齒輪加工方案的選擇，主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和熱處理方法等。齒輪加工過(guò)程主要由以下幾部分組成：毛坯加工、熱處理、齒坯加工、齒形加工、齒形粗加工、齒端加工、齒面熱處理、修正精基準(zhǔn)及齒形精加工等。在齒輪加工中需用到Y(jié)T30外圓車(chē)刀、拉刀、滾刀、插齒刀、剃齒刀等刀具，加工中的切削參數(shù)（切削速度、進(jìn)給量等）可根據(jù)所選用的機(jī)床型號(hào)進(jìn)行靈活調(diào)整。我們都知道齒輪的使用時(shí)間久了，就會(huì)發(fā)生磨損，螺旋傘齒輪有的螺旋角使負(fù)荷比壓降低，可以使齒輪的磨損比較均勻，從而大大延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

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根據(jù)兩個(gè)輪的滑動(dòng)系數(shù)的傳動(dòng)規(guī)律，在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理上是一定要過(guò)關(guān)的，這也是為了能夠讓大和小的減速齒輪的齒根磨速可以盡可能的相等，如果是小的齒輪可以采用的是質(zhì)量硬度比較大的材料進(jìn)行制作，并且在運(yùn)用熱處理上要讓小齒輪上的硬度要比大齒輪上的硬度高，所以說(shuō)，小齒輪也可以運(yùn)用一些相關(guān)的技術(shù)來(lái)增加產(chǎn)品的耐磨性，然后更換新齒輪后進(jìn)行初始運(yùn)行，通常情況下只需要注意各個(gè)部位之間的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是不是正常，如果是基本上正常，那就可以投入使用，如果是跑臺(tái)和空載試驗(yàn)不充分的話，就達(dá)不到齒輪跑臺(tái)的運(yùn)行目的。濰坊廣華機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)齒輪、花鍵軸、齒輪箱廠家，歡迎新老客戶來(lái)電訂購(gòu)。

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由于鐘表的出現(xiàn)和普及，人們產(chǎn)生了對(duì)齒輪定速傳動(dòng)的需求。由齒廓嚙合基本定律：一對(duì)齒廓的瞬時(shí)速比，等于該瞬時(shí)接觸點(diǎn)的公法線截連心線為兩段線段的反比。和傳動(dòng)比恒定的條件：過(guò)接觸點(diǎn)所作兩齒廓的公法線均須與連心線交于一固定的點(diǎn)。

所決定的齒形理論上是無(wú)窮多的，OlafRoemer在1674年曾論述外擺線齒形，而1694年P(guān)hilippde la Hire提出了漸開(kāi)線齒形（齒形為圓形的漸開(kāi)線）。