攪拌站氣缸故障

(1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能，因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。五、緊固件（如螺栓和螺母）要經(jīng)常檢查是否松動，發(fā)現(xiàn)有松動時，必須及時擰緊，尤其是一些受變幅載荷的零部件。一般的氣體燃料如和固體燃料如煤炭等，其燃燒性能不足，熱量得不到充分的發(fā)揮，因此，冷骨料干燥系統(tǒng)應(yīng)選擇液體燃料，如柴油和重油等。重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，按照國際公約的分類方法，重油屬于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價格更為便宜，因此，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。

隨著我國城市建筑越來越快的發(fā)展，對 混凝土攪拌站的需求也越來越多，而供我們選擇的廠家也越來越多，而設(shè)備的好壞關(guān)系著生產(chǎn)效率和混凝土質(zhì)量，因此在購買混凝土攪拌站設(shè)備時必須要謹(jǐn)慎。

混凝土攪拌站的設(shè)備是否配套，有些用戶在購買攪拌站時會有自己的一套配置，所以在選擇設(shè)備時會傾向于自己的選擇而忽略廠家的建議，一般情況下，廠家所給出的都是標(biāo)配，標(biāo)配的意思就是佳生產(chǎn)配套設(shè)備。所以在選擇時盡量多參考廠家的意見。