部分小區(qū)雖然配有地下車庫，但由于費(fèi)用和業(yè)主觀念等問題，大多處于閑置狀態(tài)，使用率僅占50%左右。特別是有跟萬達(dá)、萬科這些出名挑剔的房地產(chǎn)品牌合作過的，更加信得過。產(chǎn)品價(jià)格并不是唯1一的選擇標(biāo)準(zhǔn)，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。

采用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕和計(jì)算機(jī)控制等多種控制方式，并預(yù)留了RS485通訊、紅綠燈控制、車隊(duì)模塊控制、等多種接口，是該行業(yè)比較先進(jìn)的道閘控制機(jī)之一。平時(shí)碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了，道閘損壞對(duì)停車場管理系統(tǒng)正常運(yùn)行是不小的打擊，將會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)無法正常處理進(jìn)出車輛。但是在一些傳統(tǒng)的停車場中，由于受限于自動(dòng)化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，所以每個(gè)停車場都需要配備保安人員對(duì)停車場進(jìn)行管理和收費(fèi)。

車的牌子識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛照識(shí)別中的一種應(yīng)用。一般由管理電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別一體機(jī)、信息顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場管理系統(tǒng)中。同時(shí)容易給停車場造成擁堵。雖然很多停車場都可以實(shí)現(xiàn)車主自助取卡進(jìn)入停車場，但是仍然無法滿足車主們的快捷、方便進(jìn)出停車場的要求，直至車的牌子識(shí)別技術(shù)的問世，車主們的這種要求才得以實(shí)現(xiàn)。壓縮彈簧設(shè)計(jì)，能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故；應(yīng)用多重防砸車技術(shù)，支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行安全。

智能停車場的指示標(biāo)志很清晰，全程指引停車位的具體位置，有限緩解車流壓力。同時(shí)，停車場的照明將根據(jù)車輛的方向和來自動(dòng)調(diào)整照明度以節(jié)省能源。其中車的牌子識(shí)別系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。目前標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場系統(tǒng)設(shè)備多，調(diào)試復(fù)雜，維護(hù)困難。 而且，市場競爭激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。 在享受服務(wù)的同時(shí)，收費(fèi)方式的變化也至關(guān)重要，首先是無人收費(fèi)，無現(xiàn)金交易是基礎(chǔ)，電子支付，收費(fèi)是必需的。