?道路劃線施工

道路劃線施工

施工時，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計要求在擬施工路段采用自動放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑（底油），在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實施標(biāo)線。這包括由大霧天氣，凍0結(jié)的道路，隧道，長時下坡，道路劃線等形成的危險路段。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過低或高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹脂材料，其在熔融狀況的時間不得超過6h。

整個施工均在甲方指0定時間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。

具體施工方法如下

1、清掃路面：首先對路面進(jìn)行基礎(chǔ)處理，對路面雜物進(jìn)行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時，則用鋼刷型路面清除機(jī)予以硬性清除，再用風(fēng)力凈路機(jī)吹凈路面雜物，終達(dá)到符合標(biāo)線要求的路面清潔標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工放樣：在施工段范圍內(nèi)，根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求，測量放線，以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后，進(jìn)行初檢。初檢合格，再請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收。驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、噴涂下涂劑（底油）：根據(jù)監(jiān)理工程師試驗同意的下涂劑種類及噴涂方法，用高壓無氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實施下涂劑噴劃。

4、后工序施工：用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)等設(shè)備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。

5、放置警告標(biāo)志，嚴(yán)防汽車及行人碾壓已施工標(biāo)線。

停車場設(shè)施劃線技術(shù)參考

1 ：置于路口、門邊、彎道處和需要受防護(hù)的設(shè)施外則。樁上貼有紅、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免車輛碰撞受保護(hù)物體或越界行駛,選用道路冷涂料，機(jī)械噴涂、厚度均勻、色度清晰。將熔化的熱熔涂料放入手推式施工車輛中，并將適量的玻璃珠放入桶中。包括停車位、通道線、導(dǎo)向箭頭、禁停黃線區(qū)、導(dǎo)流帶、黃黑警示標(biāo)等。

3： 在車場通道兩側(cè)劃分車行道邊緣線，規(guī)格為單實線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色。

4: 停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定的規(guī)格5000mmx2500mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車場內(nèi)其它設(shè)施影響，則在施工時作適當(dāng)調(diào)整，線150mm，顏色為白色。

5: 在車庫進(jìn)出口適當(dāng)位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭，規(guī)格按國標(biāo)。

6: 在車場出入口及其他禁停地點劃分禁停區(qū)，顏色為黃色。

用于吊懸標(biāo)志牌。適用于通道上安裝標(biāo)志桿后影響車輛通行的通道。用膨脹螺絲固定于天花板或墻面。

置于地下車庫通道入口處，可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建筑物的損壞。架上可裝相應(yīng)的反光標(biāo)志牌、紅綠燈或其他設(shè)施。

道路標(biāo)線涂料廠家簡述到高速路使用彩色標(biāo)線的原因之一

     從交通心理學(xué)的角度上來看，過長的直線公路，不但很容易讓駕駛?cè)藛T造成思想麻0痹和錯覺，而且還會產(chǎn)生有視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來，這就很容易會引發(fā)起一些不必要的交通事故。近年來大家都很重視到道路的線型設(shè)計，把地形、環(huán)境和道路線型融為一體，從而改良駕駛條件，能夠好的提高駕駛效能。然而在怎么良好的線型設(shè)計都是在某種程度上改良了道路沿線的風(fēng)景，但是對駕駛?cè)藛T的行駛的過程中注視還是在路面本身，乏味單調(diào)的黑色或灰白色路面對人的神經(jīng)系統(tǒng)有鎮(zhèn)靜作用，是會減弱駕駛?cè)藛T的注意力。還要記得關(guān)心加溫次數(shù)，每爐原材料絕0對要加熱1次,當(dāng)天作業(yè)將要完成的時候要控制還需的熱熔材料的多少,盡大努力不剩余熱熔材料到明天。道路標(biāo)線涂料廠家就說到尤其是在沙漠、戈壁地區(qū)的公路，線型設(shè)計是沒有辦法改變沿線景觀的單調(diào)性，駕駛?cè)藛T在這樣的公路上行駛，更加容易疲勞困倦、判斷遲鈍，導(dǎo)致交通事故發(fā)生。這時，如果是利用到鋪裝適當(dāng)改變路面色彩，則可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力，可以緩0解疲0勞，使其保持頭腦清醒，從而減少交通事故發(fā)生。