后來，國內(nèi)企業(yè)和國外企業(yè)逐漸的摒棄了布線巡更的方式，采用了離線巡更，可以不受周邊環(huán)境的影響，因?yàn)檫@是屬于移動(dòng)采集，所以不需要布線。不過，這樣的配置也同樣具有缺陷：即無法完成在線巡更的實(shí)時(shí)性-離線巡更必須巡更人員巡更完了之后回來領(lǐng)導(dǎo)才能看記錄，變成了事后的監(jiān)察。這對于比較重要的場合，比如比較重要的部門，無疑是很難接受的。不帶事件功能和顯示屏的巡更棒1、按安裝程序步聚安裝成功之后，先連接巡更設(shè)備與計(jì)算機(jī)，然后打開，選擇不同的功能型號，初始密碼1234。

 唯實(shí)數(shù)碼VSDIGITAL作為巡更巡檢行業(yè)十年以上的制造商，始終致力于為全球客戶提供高品質(zhì)、創(chuàng)新型產(chǎn)品和完善的解決方案，我公司獨(dú)創(chuàng)的互聯(lián)巡更開啟了巡更系統(tǒng)手機(jī)管理的新時(shí)代。

現(xiàn)代商業(yè)綜合體體量較大、業(yè)態(tài)復(fù)雜，電子巡更系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。管理人員將巡更點(diǎn)安放在巡邏路線的關(guān)鍵點(diǎn)上，巡更人員用隨身攜帶的巡更棒按預(yù)設(shè)的線路順序讀取巡更點(diǎn)；3、控制系統(tǒng)控制部分是整個(gè)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”，是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的指揮中心，主要利用總公司控制中心的服務(wù)端管理軟件，對各分工作組上傳上來的保安人員巡邏數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析處理，從而生成各種報(bào)表。管理軟件將預(yù)設(shè)的巡邏計(jì)劃同實(shí)際的巡邏記錄進(jìn)行比較，就可得出巡邏漏檢、誤點(diǎn)等統(tǒng)計(jì)報(bào)表，真實(shí)反映巡邏工作的實(shí)際完成情況。

如何使治安巡邏工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，真正達(dá)到嚴(yán)密有效控制社會(huì)面的目的，必須要有創(chuàng)新精神，對現(xiàn)有的工作機(jī)制和勤務(wù)方式進(jìn)行大膽地改革，其中生要的是要依靠現(xiàn)代化科技手段和引入科學(xué)的監(jiān)督機(jī)制。只有將巡邏防范工作建立在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的平臺(tái)之上，置于科學(xué)有效的監(jiān)督之下，才能運(yùn)作，發(fā)揮效能。安全巡檢管理系統(tǒng)是對商業(yè)園區(qū)巡邏巡檢實(shí)行量化、動(dòng)態(tài)管理的現(xiàn)代化手段，是促進(jìn)小區(qū)別墅安全監(jiān)管部門實(shí)行科學(xué)化管理的重要步驟。

通過利用全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)控制等多項(xiàng)現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)工務(wù)巡道管理系統(tǒng)，將巡檢作業(yè)人員的巡邏過程中的位置信息、時(shí)間信息、事件信息、巡邏速度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)人員實(shí)時(shí)定位、及時(shí)報(bào)警、巡檢線路管理、巡檢路線跟蹤記錄查詢、巡檢質(zhì)量管理、巡檢作業(yè)人員管理、終端管理等功能，進(jìn)而完成對巡檢作業(yè)情況的有效管理和查詢，提高巡檢管理的科學(xué)性和有效性，降低或消除巡檢線路沿線安全隱患，減少事故發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全。一、標(biāo)準(zhǔn)安裝方案:1、根據(jù)巡更路線的長短設(shè)計(jì)巡更點(diǎn)的布置方案：原則上每層樓一個(gè)、每視線范圍一個(gè)、每一百米一個(gè)，重要或復(fù)雜地段地點(diǎn)必須埋設(shè)巡更點(diǎn)。