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怎么樣來對行星減速機做好潤滑的工作?
行星減速機的潤滑方式,也是造成潤滑不良的一個方面,飛濺式這種潤滑方式,主要用于高轉(zhuǎn)速的場合,對于這種中等載荷,低轉(zhuǎn)速的情況顯然不合適。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實施。 壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱,鍋爐排給進齒輪箱,齒鏈無級變速器,行星減速機的潤滑,也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。
蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應(yīng)信捷PLC、信捷伺服電機、信捷觸摸屏、信捷變頻器,智能機器視覺檢測系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動化設(shè)備開發(fā)、改造維修,低壓成套銷售服務(wù)及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。
精密行星減速機段數(shù)是什么含義?
現(xiàn)在經(jīng)常會遇到客戶問,精密行星減速機二段和三段是什么意思?
沒有接觸精密行星減速機的客戶,可能有的不知道行星減速機一級減速二級減速的意思。常見減速器的種類1)減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。 其實說起來也很簡單,就是二級比一級多一組齒輪。行星減速是靠太陽輪和行星輪來達到減速目的。一段減速機,速比可做到10,二段可做到64,三段減速機可做到512,更大的速比,可按客戶要求再做成四級,五段或者更多。
減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:
1、齒輪、軸及軸承組合
小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。減速機感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布,高的電效率,足夠的機械強度,便于安裝調(diào)整,操作方便等條件。而當df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。
國內(nèi)精密減速機實現(xiàn)突破的制約因素
從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國精密減速機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進水平相比還有較大的差距,其發(fā)展還存在著很多問題:
一,工藝水平低,精密減速機質(zhì)量差,高精密減速機的制造依然困難,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進口。加工余量大,減速機的能耗和原材料消耗嚴重,加工周期長,生產(chǎn)效率低,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。