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東莞德旺電子——插卡收音機ODM加工,多功能收音機供貨廠家,2020新款收音機批發(fā)商
快樂相伴L-238 多功能插卡音箱便攜式老人收音機隨身聽老人機迷你
從 2004 年開始系統(tǒng)的玩收音機,然后就一發(fā)不可收拾了,也潛水于廣壇兩德論壇礦壇,玩機十多年,給我感觸就是:一山還有一山高,感受到了國內外在收音機做工上差距的變化。
iCOM IC-R6
配合 NAGOYA NA-771 天線,iCOM IC-R6 就是我的航空波段接收設備,也能本地 Ham 的通聯(lián)和電視伴音VHF:1-12 頻道,UHF:13-56頻道;當然接收個本地調頻和中波短波強臺也是可以的,只是音質不敢恭維,畢竟是手持機。
隨身收音機SANGEAN DT-120CL透明外殼,可以看到里面元器件。新鮮出爐的好幾款車型都是寶華韋?。˙owers&Wilkins,以下簡稱B&W)執(zhí)刀打造,這個必須聽,論壇里已經把這套系統(tǒng)捧上天,我們來看看它是否有必要“落地”。透明外殼的就是: 39FP,曾經美國聯(lián)邦定制采購了,而名聲大振,導致后來賣家至二手都要500-800RMB 一臺,簡直就是無理取鬧。DT-120CL 的性能接收本地FM 和 AM 強臺不是問題。
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山進909x
主要參數(shù)
產品重量 733.5g
主體
品牌 山進 SANGEAN
類型 家居電視音響,電腦音箱,藍牙音箱,便攜音箱
型號 ATS-909X
顏色 白色
材質 塑料
類別 短波收音機
規(guī)格
理論功率 喇叭輸出功率 1W
阻抗 8Ω
音箱控制 按鍵
接口 3.5毫米音頻接口
尺寸 207.5*134.8*41.3MM
特性 全波段 FM/MW/LW/SW 153KHz-29999KHz
聲道 2.0聲道,其它
低音調節(jié) 音樂/正常/新聞 可選
線控功能 搭配山進 DAR-101 支持預約喚醒錄音
揚聲器單元 3英寸
功能參數(shù)
電源 5號電池*4個
1、大家關心的接收性能問題:直逼7600GR DE1103沒問題
2、大家關心的音質問題:1.5W的喇叭,解析度很高,純厚,DCin之后有蓬蓬聲
3、操作手感:雖是輕觸式開關,較硬,不過也保證了長時間的壽命,SW跨米波段時候會有一定的延擱。
4、天線全拉出來太長了,全拉出來需要小心使用。
5、無手繩,說明此機定位于家用,而非便攜。
6、皮套不是很厚也不是很薄,只能防止磨損,不能三防。
7、很省電,4節(jié)5號eneloop電池(R6),從昨晚使用到現(xiàn)在中等音量,F(xiàn)M 短波 中波大概聽了8小時以上,3格電量沒有下降。
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后,我們聊聊我聽過的這些品牌音響的排名。
我掰著指頭算了一下,我聽過的汽車品牌音響幾乎都全了,雷克薩斯的馬克萊文森,沃爾沃的寶華,寶馬的哈曼卡頓,奔馳的柏林之聲,近些年奧迪車上的B&O,通用家族的BOSE,一些國產車型上的燕飛利仕,豐田上的JBL,甚至大眾車上偶見的beats等等。ICF-SW07停產今年剛剛停產的旗艦級便攜收音機,這么好的機子停產了甚是可惜。這篇文章里這些圖片都是大偉拍自于不同車型。當然,這些汽車音響不同車型配置之間也會有不同,比如馬克萊文森也會按不同車型搭配不同喇叭數(shù)量和功率輸出的版本,我們沒辦法詳細評價,大偉主觀的按音質整體評價排序應該是:
馬克萊文森≈寶華>哈曼卡頓≈柏林之聲>BOSE≈JBL≈B&O>燕飛利仕≈beats。
如果你看不懂這個“公式”。翻譯一下就是:
按音質綜合評價,從上到下排序是:
梯隊:馬克萊文森,寶華;
第二梯隊:哈曼卡頓,B&O,柏林之聲;
第三梯隊:BOSE,JBL;
第四梯隊:燕飛利仕,beats。