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北京塑膠跑道公司量大從優(yōu)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 10:00  






塑料跑道施工中應(yīng)注意防水工作

施工中應(yīng)注意防水工作:為了不讓塑料跑道淋濕,必須做好防水工作。塑料跑道工程施工期間有一定的條件,如施工期間表面溫度應(yīng)在15~40度范圍內(nèi),天氣應(yīng)晴朗、多霧、相對(duì)濕度較低。為了保證整個(gè)塑膠跑道工程的質(zhì)量,施工人員在施工過(guò)程中應(yīng)遵循這些條件,以免達(dá)到工程施工的預(yù)期效果。這里小編特別提醒您在塑料跑道工程的施工過(guò)程中盡可能避免積水。在塑料跑道工程施工期間,應(yīng)盡可能避免水,因?yàn)樗芰吓艿朗蔷郯滨ニ芰喜牧?。鋪設(shè)塑料跑道橡膠面后,由于塑料跑道基層的密實(shí)度控制不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)局部起泡和剝落現(xiàn)象。因此,需要嚴(yán)格控制塑料跑道的密實(shí)度,防止因?yàn)r青基層嵌擠不當(dāng)而發(fā)生剝離現(xiàn)象。塑料跑道的表面被氣化,在嚴(yán)重的情況下,甚至基層也被扯掉。

因此,塑料跑道工程的施工人員在施工過(guò)程中必須做好防水工作。在施工期間,他們應(yīng)配備塑料布,并隨時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)。施工中如遇突然遇水,應(yīng)立即停止覆蓋已鋪好的塑料表面,確保無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。一旦塑膠跑道的膠漿在初凝前遇水,會(huì)產(chǎn)生氣泡,影響塑膠跑道的鋪設(shè)質(zhì)量。除了防雨,施工人員的汗水也會(huì)影響塑膠跑道膠漿的固化。


塑膠跑道廠家鋪裝時(shí)緊急情況的處理

塑膠跑道廠家鋪裝時(shí)緊急情況的處理,下面讓天津?qū)I(yè)設(shè)計(jì)安裝體育塑膠跑道材料廠家的小編來(lái)為大家詳細(xì)介紹,希望對(duì)大家有所幫助!塑膠跑道廠家

1)下雨。如果塑膠跑道鋪裝施工過(guò)程中突然發(fā)生下雨緊急情況,則立即停止配料,用預(yù)先準(zhǔn)備好的塑料薄膜蓋好電機(jī)、攪拌器以及物料桶等,如攪拌器中有已攪拌好的膠漿應(yīng)立即將膠漿倒入料車中當(dāng)垃圾處理掉。攤鋪工序應(yīng)迅速將余下的膠漿鋪至模腔中。撒膠料工序操作人員如發(fā)現(xiàn)仍有大面積未撒膠粒,應(yīng)立即停止撒膠粒,等第二天在已固化的膠面上刮涂一層膠漿再撒膠粒現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫的研究中,對(duì)現(xiàn)澆混凝土樓板在施工過(guò)程中混凝土尚未硬化達(dá)到28d齡期設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)常出現(xiàn)的一些貫穿裂縫,通過(guò)數(shù)值模擬計(jì)算,探討了該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因,分析對(duì)比了控制出現(xiàn)裂縫的技術(shù)措施,指出水泥水化熱及失水干縮造成的影響不容忽略。但其模擬結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果有一定差別。結(jié)合有限元程序分析了樓板裂縫的分布和發(fā)展,給出了樓板開(kāi)裂的主要原因和影響因素、裂縫形態(tài)及控制。

2)刮風(fēng)。如果鋪裝施工過(guò)程中出現(xiàn)刮大風(fēng)緊急情況,立即停止配料、攤鋪工序,如發(fā)現(xiàn)有雜物刮到膠漿中或液面上應(yīng)將雜物清除掉。撒膠粒工序時(shí)如發(fā)現(xiàn)有雜物被吹到膠漿上,應(yīng)先清除雜物,再撒膠粒。

3)停電。如果配料過(guò)程中發(fā)現(xiàn)停電現(xiàn)象,如能及時(shí)修復(fù)電路的應(yīng)立即修復(fù),如不能及時(shí)修復(fù)的應(yīng)立即停止配料, 同時(shí)通知攤鋪工序做好準(zhǔn)備,如果攪拌器中有物料應(yīng)當(dāng)垃圾處理掉。


混凝土塑性收縮裂縫及預(yù)防

是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù),并適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冬季施工時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的保溫和覆蓋時(shí)間,并使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。

塑性收縮裂縫及預(yù)防

1.塑性收縮是指凝結(jié)前由于快速失水而引起的混凝土表面收縮。塑性收縮裂縫通常發(fā)生在干熱天氣或多風(fēng)天氣,裂縫大多處于中間寬度、細(xì)端和不同長(zhǎng)度的狀態(tài),彼此不連貫。

2.短裂紋一般長(zhǎng)20 ~ 30cm,長(zhǎng)裂紋可達(dá)2 ~ 3m,寬1 ~ 5mm。主要原因是:混凝土在終凝固前強(qiáng)度很小或沒(méi)有強(qiáng)度,或者混凝土剛剛凝固,強(qiáng)度很小。3.在高溫或較大風(fēng)力的影響下,混凝土表面失水過(guò)快,導(dǎo)致毛細(xì)管內(nèi)產(chǎn)生較大負(fù)壓,導(dǎo)致混凝土體積急劇收縮。此時(shí),混凝土強(qiáng)度無(wú)法抵抗自身收縮,導(dǎo)致裂縫。


現(xiàn)如今,由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,在我們平時(shí)所見(jiàn)到的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所中,塑膠跑道在其中占據(jù)著很大的比重,不過(guò)近年來(lái),由于塑膠跑道的廣泛應(yīng)用,在質(zhì)量上也出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象,為保障運(yùn)動(dòng)人員的安全,在塑膠跑道施工的過(guò)程中就需嚴(yán)遵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,下面就給大家具體介紹一下。

標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米,應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成,除草地跑道外,跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米,寬至少5厘米。

塑膠跑道施工時(shí)應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測(cè)量跑道長(zhǎng)度,如無(wú)突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。

400米及400米以下各項(xiàng)徑賽,每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道,分道寬至小為1.22米,至大為1.25米,分道線寬5厘米,所有分道寬應(yīng)相同。



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