空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)　　

（3）使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?，使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率精que匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高能耗損失，避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%;　　

（4）生產(chǎn)中不需要對(duì)節(jié)dian設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，全程自動(dòng)跟蹤控制，且有多種（過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等）保護(hù)功能，簡(jiǎn)單、安全、方便；

 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種，通常選用的是皮帶傳動(dòng)，因?yàn)橹边B的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速是同步的，而普通的4級(jí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)，選用其他級(jí)數(shù)的電機(jī)成本又高所以大家一般選用4級(jí)的電機(jī)，采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟(jì)又耐用。山東拓博流體機(jī)械科技有限公司主導(dǎo)生產(chǎn)ZCSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等通風(fēng)環(huán)保設(shè)備。相對(duì)而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離，從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。

   

羅茨風(fēng)機(jī)有葉輪和機(jī)殼2個(gè)大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面，一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成，每根軸上有一個(gè)葉輪，而每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片連接而成故而叫做三葉。如果潤(rùn)滑數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑帶走，而使空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成，2個(gè)葉輪之間保持著一定的距離，但是互補(bǔ)碰撞。相對(duì)而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離，從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。

多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)噪音及效率：

流道設(shè)計(jì)：通過(guò)計(jì)算機(jī)仿zhen技術(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣流道，葉輪流道，中間機(jī)殼流道及排氣流道進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，zui大程度減少氣流與流道的碰撞與磨擦，以達(dá)到降低噪音并提率的作用。山東拓博流體機(jī)械科技有限公司主導(dǎo)生產(chǎn)ZCSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等通風(fēng)環(huán)保設(shè)備。羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特性由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。軸流風(fēng)機(jī)定做軸流風(fēng)機(jī)定做