【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。大修后的好處可以表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、通過(guò)大修改善叉車(chē)的綜合狀況、增加叉車(chē)的使用壽命，降低再次購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的頻率，降低成本。

使用叉車(chē)的主要好處是什么?

1.提高物資作業(yè)效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件；另外，特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車(chē)的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要叉車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；據(jù)國(guó)外對(duì)叉車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)效益分析．一臺(tái)叉車(chē)可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車(chē)作業(yè)時(shí)，僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過(guò)程機(jī)械化，而無(wú)需裝卸工人的輔助勞動(dòng)，這不但保證了安全生產(chǎn)，而且占用的勞動(dòng)力大大減少，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

現(xiàn)在工廠生產(chǎn)的大件搬運(yùn)基本上都要依靠叉車(chē)

2.縮短作業(yè)時(shí)間，加快物資周轉(zhuǎn)速度，從而加快了車(chē)、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)油、電結(jié)構(gòu)調(diào)整：據(jù)CITA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近五年電動(dòng)叉車(chē)占比逐年上升，其中2017年國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)銷量占比近35%，以電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)替代內(nèi)燃叉車(chē)空間較大，特別是以鋰電池為主的新能源叉車(chē)。

充分利用了空間．節(jié)省了庫(kù)房面積。使用叉車(chē)作業(yè)，貨物堆得更4.采用托盤(pán)和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡(jiǎn)化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

采用叉車(chē)作業(yè)，可解除笨重的體力勞動(dòng)，減少貨損與人員事故，提高作業(yè)的安全度。

高，目前可達(dá)到10m以上，庫(kù)房容積利閘率可增加數(shù)倍。搬個(gè)彈都不叫事，穩(wěn)穩(wěn)的

叉車(chē)作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)安全裝卸。

叉車(chē)作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以，在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車(chē)。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。隨著我國(guó)叉車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)的叉車(chē)銷量將進(jìn)一步提升。

在選型和確定配置時(shí)，要向叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：

① 不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。

② 如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。

③ 車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

【太原杭叉叉車(chē)有限公司】主營(yíng):柴油叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、電瓶叉車(chē)、前移式叉車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。

貨叉朝向叉車(chē)的側(cè)面，門(mén)架、起升機(jī)構(gòu)及貨叉位于叉車(chē)的中部，并可沿橫向?qū)к壪騻?cè)面移動(dòng)。貨叉從叉車(chē)側(cè)面叉取貨物，起升一定高度后，門(mén)架向內(nèi)移動(dòng)，再將貨物置于叉車(chē)的貨臺(tái)上，之后再行走。側(cè)面叉車(chē)用來(lái)：裝卸搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物，如鋼材、木材等，也有用來(lái)裝卸搬運(yùn)集裝箱的集裝箱側(cè)面叉車(chē)。側(cè)面叉車(chē)叉取或貨物時(shí)，需先將側(cè)面液壓支腿放下，以減小該側(cè)輪胎的負(fù)荷，并保證叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性。裝載機(jī)高強(qiáng)度和耐用性的車(chē)架和動(dòng)臂。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄，方便左右手操作，提高駕駛舒適性。裝載機(jī)加油口后置,燃油添加更方便,提高整機(jī)穩(wěn)定性。生產(chǎn)設(shè)備精良的集研發(fā)、生抓木機(jī)其結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、安裝拆卸快捷。