高速公路護(hù)欄板噴涂

護(hù)欄材料及配件重量換算參照表

山東聊城波形護(hù)欄廠家介紹波形護(hù)欄材料及配件重量換算參照表：

波形護(hù)欄理論重量公式：

長*寬*厚*7.85=重量*單價=每塊板單價

4320*310*85*3=49.16Kg

4320*310*85*4=65.55Kg

4320*506*85*4=102Kg

TR-1  過渡板理論重量公式：

4320*（506-310）*85*4=83.56

圓管立柱理論重量公式：

（直徑-壁厚）*壁厚*0.02466*長度

114*4.5*C=12.15Kg/米

140*4.5*C=15.04Kg/米

公路護(hù)欄板選擇標(biāo)準(zhǔn)

護(hù)欄板分為很多種，選擇合適的護(hù)欄板，不僅起到保護(hù)作用，還能節(jié)省一部分不必要的費(fèi)用，下面交通為您詳細(xì)介紹一下護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)有哪些：

1 ) 綜合考慮。在進(jìn)行高速護(hù)欄板前期設(shè)計時，應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 同時設(shè)計者應(yīng)熟悉道路環(huán)境 ， 尤其是線形設(shè)計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè) ，才能滿足護(hù)欄的使用要求 ， 保證設(shè)計優(yōu) 良。

波形梁護(hù)欄的施工包括構(gòu)件的預(yù)制和安裝，預(yù)制包括成形，打眼和防銹，如鍍鋅(鋁)，通常采用一條生產(chǎn)線一次完成。現(xiàn)場施工主要是立柱的施工和護(hù)欄板的安裝。立柱一般通過專川打樁機(jī)打入，當(dāng)基礎(chǔ)較堅硬時采川鉆孔或挖孔。

   冠縣交通設(shè)施有限公司位于山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū)，經(jīng)交通檢測中心批準(zhǔn)，專業(yè)生產(chǎn)高速公路護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護(hù)欄板專用螺栓、纜索護(hù)欄等高速護(hù)欄等交通安全配套產(chǎn)品。

   兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   波形護(hù)欄理論重量：3mm厚的為49.16kg, 4mm厚的為65.55kg;

   每公里: 3mm厚的重12.3噸， 4mm厚的重16.388噸。三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，板寬506毫米，波高85mm,板厚：4mm；

顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

公路波形梁鋼護(hù)欄丨公路波形護(hù)欄丨公路防撞波形護(hù)欄丨公路W板護(hù)欄，

公路波形護(hù)欄常用規(guī)格

生產(chǎn)的公路波形梁鋼護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)：GT/T281-2007 ，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美東南亞等國家地區(qū)。

公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。

高速公路護(hù)欄板多少錢一米？下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù)：

托架（支撐梁）

規(guī)格型號：70*300*4.5；

表面處理：熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑

護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接，使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。

高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。