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減速器分類(lèi)以下是常用的減速機(jī)分類(lèi):
1、擺線減速機(jī)
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機(jī)(車(chē)間現(xiàn)用)
齒圈固定,太陽(yáng)輪主動(dòng),行星架被動(dòng)。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動(dòng),通常傳動(dòng)比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。
4、軟齒面減速機(jī)
5、三環(huán)減速機(jī)
6、起重機(jī)減速機(jī)
7、蝸桿減速機(jī)
8、軸裝式硬齒面減速機(jī)
9、無(wú)級(jí)變速機(jī)
如何提高蝸輪蝸桿減速機(jī)承載力?
蝸輪蝸桿減速機(jī)通過(guò)實(shí)現(xiàn)合理的咬合部位,擴(kuò)大實(shí)際接觸面積和制造人工油涵等方法,可有效的降低接觸應(yīng)力和摩擦因數(shù)從而提高蝸輪傳動(dòng)的承載能力和傳動(dòng)效率。
(1)調(diào)整蝸輪的位置
采用要出側(cè)接觸,是咬入側(cè)自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側(cè)線接觸與滑動(dòng)速度的夾角Ω大的特點(diǎn)。一般是咬出側(cè)接觸面積占全齒面的30%-40%。
(2)消除不利的咬合部位
普通蝸輪減速機(jī),在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動(dòng)壓油磨形成的區(qū)域,往往在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生早期破壞。通過(guò)調(diào)整蝸輪的齒數(shù)和間距位置,咬合程度,從而都能提高減速機(jī)的承載能力
和擴(kuò)大其使用范圍。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的速比對(duì)應(yīng)相應(yīng)的模數(shù),同一型號(hào)不同模數(shù)減速機(jī)的承載能力不同!
蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的主要原因?
1.裝配質(zhì)量達(dá)不到要求,在維修安裝減速機(jī)封蓋時(shí)結(jié)合面密封不好,也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,也會(huì)造成箱內(nèi)壓力升高,出現(xiàn)漏油。
3.減速機(jī)工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差,不能實(shí)現(xiàn)均壓,高溫及有害介質(zhì),使密封件老化,也會(huì)出現(xiàn)漏油。
4.在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。對(duì)開(kāi)發(fā)符合規(guī)定條件的首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備所需進(jìn)口關(guān)鍵配套部件或系統(tǒng)及原材料,可申請(qǐng)享受《國(guó)家發(fā)展改革委、關(guān)于落實(shí)關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)有關(guān)進(jìn)口稅收政策的通知》中的專(zhuān)項(xiàng)稅收政策。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性更強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏
蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使蝸輪減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,所以會(huì)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油。
所以坤和公司在這里要提醒廣大用戶(hù)為了不影響蝸輪減速機(jī)的生產(chǎn),請(qǐng)注意以上提到的幾點(diǎn)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的因素。
泰安坤和鍋爐設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)除氧器、除塵器、脫硫脫硝設(shè)備、減速機(jī)、除渣機(jī)、上煤機(jī)等鍋爐輔機(jī)設(shè)備,質(zhì)量過(guò)硬,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,歡迎新老客戶(hù)來(lái)公司蒞臨考察、指導(dǎo)。