淺談正壓氣力輸送系統(tǒng)的工作原理和特點

正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理：

正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術、流態(tài)化技術相結合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經多年運行實踐總結，針對粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點而開發(fā)的設備，應用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力輸送能輸送高溫的物料嗎?

　氣力輸送能輸送高溫的物料嗎？氣力輸送物料是多少度？在高溫物料直接輸送，大大縮短粉料生產的周期和生產效率的同時我們應該注意什么呢？今天小編帶大家詳細了解一下氣力輸送中對溫度的要求。

　　首先說結論，氣力輸送是可以承受一定溫度的高溫物料的。但是如果非要加一個限定值的話希望物料溫度不要超過200攝氏度。畢竟如果溫度過高的不只是對設備有過熱變形的影響更影響企業(yè)的生產安全。

　　這幾天有一個客戶問600攝氏度的物料可以用氣力輸送系統(tǒng)嗎？

　　600度的溫度太高了。所以建議用冷渣機先將溫度將下來。

　　 高溫物料氣力輸送方式的選擇

　　高溫物料輸送選擇正壓輸送的方式

　　1. 正壓稀相（風機為動力源）

　　2. 正壓密相（壓縮空氣為動力源）

　　正壓稀相（風機為動力源）為設備投資成本的方式，但由于稀相輸送耗氣量大，其使用成本高（能耗較高）。

　　正壓密相（壓縮空氣為動力源）為設備投資成本的方式，但密相輸送耗氣量，其使用成本較低，其使用成本是正壓稀相（風機為動力源）30-50%。

正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)價格由于整套正壓稀相氣力輸送價格包括施工的話不好估計，是不向客戶收取氣力輸送系統(tǒng)設計費用的，我們只能給出的價格。

氣力輸送設備的價格大概在每臺幾千元，貴的有一兩萬元。氣力輸送設備的價格受多方面影響，如品牌、類別、規(guī)格、市場等。在選擇購買之前，多方面地進行了解和對比是必要的。氣力輸送設備，以壓力空氣作為輸送介質沿管道輸送經破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫的補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產工藝中的散裝、散運等機械化作業(yè)。氣力輸送設備可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。