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低電壓高電流直流電子負(fù)載在線咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 08:49  







應(yīng)用范圍? 各種電池(鉛蓄電池、鋰電池、動(dòng)力電池組、儲(chǔ)能電池)的放電測(cè)試

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? 大型直流電源如地面電源的測(cè)試

? 燃料電池或電池堆的評(píng)價(jià)測(cè)試

? 電力電子設(shè)備的檢測(cè)與老化




電子負(fù)載和直流電源的區(qū)別

如今隨著電子產(chǎn)品電壓的不斷攀升400V,600V甚至1000V,能滿足如此高電壓的電子負(fù)載型號(hào)非常有限。于是很多人就會(huì)考慮將多臺(tái)電子負(fù)載串聯(lián)的辦法,但是絕大部分的電子負(fù)載都是無法串聯(lián)使用的。

電子負(fù)載和直流電源一樣,具有正、負(fù)極接線端子,一般用于電源產(chǎn)品的測(cè)試時(shí)吸收電源的功率。當(dāng)然,除了直流電源,包括DC-DC適配器,鋰電池,燃料電池或者太陽能板等都會(huì)使用到電子負(fù)載。

如果我們要測(cè)試一個(gè)固定輸出20V,大電流5A,功率100W的直流電源,那我們就必須使用一臺(tái)電壓、電流及功率與之相當(dāng),甚至更大的電子負(fù)載來吸收來自電源的功率。因?yàn)殡娫词且粋€(gè)恒定電壓輸出20V的恒壓CV源,測(cè)試時(shí)電子負(fù)載就需要工作在恒流CC模式,并設(shè)定其電流從0A至5A之間。當(dāng)然,如果是其他類型的恒流CC直流電源,電子負(fù)載就需要工作在恒壓CV模式,還有一些情況需要電子負(fù)載工作在CR或者CP模式。


電子負(fù)載是如何工作的?

通常如果被測(cè)的直流電源的功率較大,而單個(gè)的電子負(fù)載沒有足夠的功率,我們可能會(huì)希望將多個(gè)電子負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)來擴(kuò)展電子負(fù)載的功率。如果是電流不夠,我們可以通過將多臺(tái)電子負(fù)載并聯(lián)起來,但如果電壓不夠,是否也可以使用幾臺(tái)電子負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)呢?

如果你這樣做,估計(jì)你不但不能夠?qū)崿F(xiàn)你的測(cè)試目的,更可能得到的結(jié)局是損壞電子負(fù)載。

接下來我們就一起分析這是為什么?當(dāng)然,我們必須事先了解電子負(fù)載是如何工作的,這個(gè)在之前的博客文章中有介紹。電子負(fù)載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場(chǎng)效應(yīng)管RDS,似乎將多臺(tái)電子負(fù)載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。如圖2所示,假如我們將兩臺(tái)串聯(lián)的電子負(fù)載都設(shè)置為CC 模式,而且設(shè)置為完全相同的電流值,譬如都設(shè)置為10.00A。但實(shí)際上電子負(fù)載不可能是的10.00A,如果其中一臺(tái)實(shí)際為9.99A,而另外一臺(tái)為10.01A。這樣一來,電子負(fù)載 2就不可能達(dá)到其設(shè)置值,因此,它就不停的減小FET的RDS直到0(短路),這樣所有的電壓就全部加載到電子負(fù)載1上使得它過壓損壞。


電子負(fù)載控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量

電子負(fù)載控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備,它能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時(shí)間。

電子負(fù)載,顧名思義,是用電子器件實(shí)現(xiàn)的“負(fù)載”功能,其輸出端口符合歐姆定律。具體地說,電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設(shè)備。

電子負(fù)載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動(dòng)態(tài)負(fù)載多種模式,可以模擬各種不同的負(fù)載狀況。


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