那么問題來了，是不是一定要加歐洲原瓶進口的機油呢? 當然也不是，國內(nèi)的各個汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實基本都是國產(chǎn)的，國內(nèi)使用較多的長城、美孚、殼牌無一不是國產(chǎn)。其實單從使用的角度來說，用廠家提供的原裝油是沒有任何問題的，畢竟這是廠家經(jīng)過了大量的實驗的，而且使用廠家的油是會提供質(zhì)保的。

所以綜上看來，如果我們是一個汽車小白，那我們完全沒必要去想著淘什么多好的進口機油，老老實實按照說明書上的標號使用廠家提供的油就好了，也能保證你的汽車不出什么問題，盲目去選擇其他品牌機油可能會出現(xiàn)標號選錯的情況，反而對車不好。那么對于一些老司機來說，進口的機油也是可以嘗試用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速馬力，它們的換油周期可以更長、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的表現(xiàn)可能會更，體現(xiàn)在動力更足、高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音更好聽等。在選擇國外進口機油時，首先要按汽車說明書或問修理工確定好標號，之后再選擇靠譜的經(jīng)銷商或線上商店。與此同時，這些歐洲、日本原瓶進口的機油也有不透明的市場，可能會有少量的產(chǎn)品流入國內(nèi)，這就要求我們有一定的分辨能力。

機油越稀越好

　　一些品牌機油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機油越好。在這兒我想說的是一定要根據(jù)自己的用車狀況、發(fā)動機的實際狀況參考使用說明來選擇。就好比說你在海南，溫度那么高，冬本可以忽略，你選擇的粘稠度較低，低溫流動性比較好的機油對你的車有什么卵用。

　　粘稠度越高會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據(jù)自身所需去選擇機油。

盡管一些車幾乎不耗費一切啟動機油，但有一些車油耗大或漏油。因而，常常在拆換機油時查驗油位是有些道理的，由于低油位運作會提升汽車發(fā)動機的地應(yīng)力，比較嚴重減少機油和柴油發(fā)動機的運行使用壽命。 一些當代汽車有電子器件機油感應(yīng)器，當汽車機油貼近少安全性水準時，它會發(fā)送警示?？墒菬o論汽車是否有機油，按時手動式查驗汽車發(fā)動機油位全是一個良好習慣，尤其是當您準備上道的情況下。終究，感應(yīng)器和汽車儀表板燈都將會在您不知道的情形下失效。 查驗汽車發(fā)動機油位，確保汽車停在程度路面上，隨后等候少 10 分鐘，讓機油排出汽車發(fā)動機，返回汽車油箱。冉冉升起并固定不動好汽車引擎蓋，隨后定位量油尺的頂端，這一般非常容易見到和觸碰到。把它拿出來，用毛巾或面紙把尾端擦干凈。隨后把它放入原來地方，確保它一直伸究竟 ，隨后立刻把它拿出來，維持水準抓握。在量油尺的尾端應(yīng)當有兩道，有時候正中間會有效交叉式直線繪制黑影的地區(qū)。理想化狀況下，油位應(yīng)在大線應(yīng)周邊，但如果高過少線就可以。 假如油位貼近或小于少標識，就一定必須 馬上給油。假如油位在中間部位，那麼加不用啟動機油都能夠。 關(guān)鍵的是，即便 您只必須 加一點機油，您都務(wù)必確保加上恰當種類和級別的機油，您還可以運用大家方便快捷的成品油選擇符工具來找出適用的機油。