【廣告】
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的上升,市場(chǎng)上已經(jīng)有許多的企業(yè)開(kāi)始發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)的重要性,開(kāi)始將目標(biāo)放在倉(cāng)儲(chǔ)物流上面。而在目前市場(chǎng)上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架當(dāng)中,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一款應(yīng)用比較普遍的貨架,當(dāng)然這和立體庫(kù)自身的優(yōu)點(diǎn)也有著很大的關(guān)系。
它和普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架在結(jié)構(gòu)上有著很大的區(qū)別,它的組成會(huì)復(fù)雜,這也就意味著它在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮的因素多。雖然有很多的企業(yè)都已經(jīng)投入使用立體庫(kù),但是由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)組成,只有很少的企業(yè)真的了解它的設(shè)計(jì)理念。
設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要注意什么
在設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí),主要考慮的是庫(kù)存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)庫(kù)存要求高,而沒(méi)效率問(wèn)題;有時(shí)則是效率和成本。此外,還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)的注意點(diǎn):
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì),離開(kāi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒(méi)有意義,也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。很多設(shè)計(jì)人員不理解這一點(diǎn),一上來(lái)就畫(huà)圖,結(jié)果不能解決問(wèn)題。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中重要的是庫(kù)存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考。越準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)越合理。
2、載荷 基礎(chǔ)承載能力:應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算,而不是隨意決定。
貨架承載能力:運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析,其中地i震載荷是很重要。
3、層高 層高很簡(jiǎn)單,對(duì)一個(gè)新手往往容易發(fā)生錯(cuò)誤。層高包括橫梁h1、托盤(pán)h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5,此外還有底層高度和頂層高度。如果沒(méi)有對(duì)堆垛機(jī)進(jìn)行了解,計(jì)算層高不是一件容易的事情。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得部署和發(fā)展趨勢(shì)!
應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè):
當(dāng)系統(tǒng)軟件出現(xiàn)異常乃至癱瘓時(shí),是不是能迅速轉(zhuǎn)換到純機(jī)械設(shè)備方式,以防危害當(dāng)場(chǎng)生產(chǎn)制造。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì):
自動(dòng)化技術(shù)水平和管理能力持續(xù)提高,工作速率加速,倉(cāng)儲(chǔ)物流能力提高,貨品存貨周轉(zhuǎn)率提高。
智能技術(shù)的應(yīng)用加強(qiáng):
隨著靈活經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,儲(chǔ)存品的種類(lèi)越來(lái)越多樣化,應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。
操作的流程更加緊密地結(jié)合在一起,成為生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流不可分割的一部分。
駕駛的可靠性和安全性越來(lái)越高。