l.屬安全電壓

太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V．屬安全電壓，不做電氣保護接地．

2.防雷接地

1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器；

2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：

3) 路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時，可作為防雷接地體。否則應(yīng)增加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時將接地體連接。接地做法同一般路燈

4) 在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護．

使用Q235鋼材作為燈桿的原材料，使用熱鍍鋅作為燈桿的工藝，同時進行靜電噴塑，保證燈桿的壽命和防腐防銹。

冷鍍鋅和熱鍍鋅都是為了防腐，延長路燈的使用壽命。熱鍍鋅外觀較冷鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。然而，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是冷鍍鋅的幾十倍。

一體化太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給鋰電池充電，晚上鋰電池給燈源供電使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作，節(jié)省電費免維護。在日益提倡節(jié)能環(huán)保的今天，一體化太陽能路燈也越來越受到廣大人們的關(guān)注：

安裝對比：

一體化太陽能路燈：一體化太陽能路燈裝置簡練不需求鋪設(shè)電纜：一體化太陽能路燈裝置時，只需用不銹鋼螺絲固定住即可，也不需要挖坑埋電池，并節(jié)約了安裝成本。