液壓振動錘操作安全

一點：作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。

二點:

電源容量與導(dǎo)線截面應(yīng)符合出廠使用說明書的規(guī)定，啟動時，當(dāng)電動機額定電壓變動在- 5% ~ 10%的范圍時，可以額定功率連續(xù)運行;當(dāng)超過時，應(yīng)控制負荷。

三點:

液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電氣箱和電動機必須安裝保護接地設(shè)施。

四點:

長期停放重新使用前，應(yīng)測定電動機的絕緣值，且不得小于0. 5MS2,并應(yīng)對電纜芯線進行導(dǎo)通試驗。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無損。

五點:

應(yīng)檢查并確認電氣箱內(nèi)各部件完好，接觸無松動，接觸器觸點無燒毛現(xiàn)象。

六點:

作業(yè)前，應(yīng)檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性，不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài) 下啟動。七點:

應(yīng)檢查并確認振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。(打拔機租賃)用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時,振動箱內(nèi)不得有任何異響。八點;

應(yīng)檢查各傳動膠帶的松緊度,過松或過緊時應(yīng)進行調(diào)整。膠帶防護罩不應(yīng)有破損。九點:

夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應(yīng)齊全。

十點:

應(yīng)檢查夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過4mm時，應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前，應(yīng)在夾持片中間放一塊10- 15m厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無滲漏，系統(tǒng)壓力應(yīng)正常，不得在夾持片之間無鋼板時試夾。

十- -點:

懸掛振動樁錘的起重機，其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險鋼絲繩。

十二點:

啟動振動樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動電流和電壓，- -次啟動時間不應(yīng)超過10s。當(dāng)啟動困難時，應(yīng)查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)啟動。啟動后，應(yīng)待電流降到正常值時，方可轉(zhuǎn)到運轉(zhuǎn)位置。

十三點:

振動樁錘啟動運轉(zhuǎn)后，應(yīng)待振幅達到規(guī)定值時，方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時，應(yīng)改用功率較大的振動樁錘。

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振動錘廣泛應(yīng)用于哪些領(lǐng)域！ 振動樁錘屬建筑工程中使用的樁基礎(chǔ)施工機械，用于混凝土灌注樁的施工。與樁架配套后，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁（大蒜頭樁）、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器后，可沉拔混凝土預(yù)制樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機場、建筑等基礎(chǔ)施工的理想設(shè)備。另外振動樁錘還可作為振動沉管樁機、插板機等機械的打樁用錘。

使用振動錘時應(yīng)該要注意哪些事項？

　7、作業(yè)中，當(dāng)遇液壓軟管破損、液壓操縱箱失靈或停電（包括熔絲燒斷）時，應(yīng)立即停機，并應(yīng)采取安全措施，不得讓樁從夾持器中脫落。  

　　8、振動錘在運轉(zhuǎn)中，若出現(xiàn)異常聲響，應(yīng)停機檢查，消除隱患（檢查各部緊固件、軸承、齒輪、電機等），排除故障后方可開機使用。  

　　9、懸掛振動樁錘的起重機，其吊鈞上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險鋼絲繩。  

　　10、液壓電氣控制柜是該機配套設(shè)備，必須由專人負責(zé)使用。系統(tǒng)壓力在出廠時已調(diào)整好，***不能任意改變系統(tǒng)壓力。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)停止使用，并由專職人員檢查修理。  

　　11、在天氣惡劣的情況下，不宜開機使用。暫時不用時，應(yīng)將振動錘妥善保管。露天時，應(yīng)加蓋蓬布，并捆扎結(jié)實，以防被風(fēng)吹走。  

　　12、作業(yè)后，應(yīng)切斷操縱箱上的總開關(guān)和配電盤上的開關(guān)，做好設(shè)備清潔、保養(yǎng)工作，并采用防雨布將操縱箱遮蓋好。  

　　13、振動錘在地上存放時，應(yīng)將振動錘橫倒放置，并在下部放置枕木。

　液壓振動錘主要由四個部分組成的：　　吊臂總成：吊臂總成里面帶著7根油管，1寸馬達進油管、1.2寸馬達回油管、6分馬達卸油管、3分兩根夾緊油缸進出油管、3分兩根液壓旋轉(zhuǎn)馬達進出油管。吊臂總成的整體材質(zhì)為Q345B，管路采用的是冷拔無縫管，設(shè)計的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

　　2.大吊架總成：大吊架總成是液壓振動錘也是受力部位，大吊架都是經(jīng)過淬火的，吊架的硬度更高，抗震能力更強。大吊架里面包含液壓選擇馬達、分油閥塊、旋轉(zhuǎn)齒輪盤、吊臂連接架。

　　3.箱體總成：箱體總成分為外箱體總成與內(nèi)箱體總成，外箱體總成內(nèi)部布置好防震膠墊并進行一系列的加固，通過連接銷軸與大吊架進行連接。外箱體總成也通過淬火工藝進行加工檢驗合格才能裝配。內(nèi)箱體總成分為：液壓馬達總成、偏心齒輪組總成、旋轉(zhuǎn)軸承總成。內(nèi)箱體的要求為精密與苛刻，齒輪組與液壓馬達的緊密配合至關(guān)重要，偏心齒輪的偏心矩的計算更是要求嚴格，這個直接影響到振動錘的振動力的大小。軸承的選用日本原裝進口的koyo軸承，馬達選用原裝德國博世力士樂，偏心齒輪選用的材料進行加工熱處理，箱體整體選材，熱處理工藝更為合理。振動橡膠采用臺灣生產(chǎn)的或者韓國進口橡膠，可以承受更大的振動力。

　　4.夾頭總成：夾頭總成分為整體鑄件總成與夾緊油缸兩個部分，整體鑄件選用的鋼材進行整體鑄造，更加耐用，使用壽命更長。夾緊油缸為國內(nèi)的廠家，夾緊能力更加，獨特的夾緊設(shè)計，可以在夾取鋼板樁過程中，越夾越緊，減少了因為鋼板樁的滑落照成的安全事故。