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發(fā)布時間:2020-10-31 05:58  






    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè),她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中,形成了具有自己特色的產(chǎn)品系列。企業(yè)對于輔助材料,主要是炭黑、骨架材料、增塑劑和硫化劑等的開發(fā)也從未中斷,這些新產(chǎn)品逐漸被應用到汽車密封條的生產(chǎn)中。主要產(chǎn)品有:異步裁切機、全自動精密裁切機,卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產(chǎn)線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備!

    牽引部分:牽引機用于連續(xù)、自動地將已冷卻變硬的密封條從機頭處引出來,其為變頻調(diào)速式。業(yè)內(nèi)人士表示,車用特種合成橡膠性能優(yōu)異,一直是市場上的寵兒,價格高企。 (5)切割收集部分:由行程開關根據(jù)要求長度控制后,進行自動切割,并延t時推下,實行流水生產(chǎn),切割機以定長工開關信號為指令,完成切割全過程,在切割過程中與型材運行保持同步,切割過程由電動和氣動驅動完成,切割機設有吸塵裝置,將切割產(chǎn)生的碎屑及時吸出,并回收。長期以來, 車用密封條要求必須具備三大功能: 連接性、密封性和裝飾性。 隨著科技的進步、汽車工 業(yè)的發(fā)展,尤其是新興材料的不斷涌現(xiàn),人們對汽車的環(huán)保性、舒適性、安全性、美觀性的要求越來越高,對汽車密封條以往的三大功能的要求也在不斷地r推陳出新和提高。為滿足客車整車性能和檔次不斷提高的需要,現(xiàn)從客車用密封條的應用材料、產(chǎn)品結構和生產(chǎn)工藝等方面來分析、研究車門密封條行業(yè)的發(fā)展趨勢。阻尼膠生產(chǎn)線批發(fā)


    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè),她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中,形成了具有自己特色的產(chǎn)品系列。當然也有直接在生產(chǎn)的車身上進行裝車試驗,但此時,由于車身和車門各部尺寸和裝配位置的變差,往往需要多次匹配才能獲得理想的效果。主要產(chǎn)品有:異步裁切機、全自動精密裁切機,卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產(chǎn)線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備!

    膠管成型方法按采用管芯與否,可分為有芯法(又包括軟芯法和硬芯法)、無芯法。近年來國內(nèi)EPDM/PP共混型熱塑性彈性體的研究有所進展,目前已有EPDM乙烯/丙R烯/二烯共聚物增韌改性專用料投放巿場。有芯法是指膠管在硬芯或軟芯上成型,無芯法是將骨架層及外膠層直接在壓出的內(nèi)膠管上成型。為了保證膠管在硫化過程中處于受壓狀態(tài),膠管在成型后包水布(寬10cm左右的浸水濕布卷)、繩或包鉛,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續(xù)硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中,然后壓出成型,其生產(chǎn)工藝簡單,它將逐步取代針織膠管和夾布膠管。現(xiàn)代膠管生產(chǎn)工藝趨向于高度連續(xù)化和自動化生產(chǎn)。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序,大大簡化生產(chǎn)工藝過程。阻尼膠生產(chǎn)線批發(fā)


    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè),她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中,形成了具有自己特色的產(chǎn)品系列。噪聲試驗:密封條的靜態(tài)隔聲效果可通過測量裝有密封條的整車對噪聲的屏蔽來評價,公司在近年建成的噪聲試驗室已投入試運行,測試結果顯示不同型號轎車降噪水平差異比較明顯,為密封條的設計改進提供了實驗手段。主要產(chǎn)品有:異步裁切機、全自動精密裁切機,卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產(chǎn)線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備!阻尼膠生產(chǎn)線批發(fā)服務熱線




一、預裝檢查密封件在預處理后是否有變形而影響裝配,要進行預裝。橡膠管擠出生產(chǎn)線是根據(jù)膠管的種類來進行設備選擇的,橡膠管的種類有很多橡膠擠出機的作用是用來產(chǎn)品擠出成型的。對變形的密封面要進行修整,密封間隙要均勻,間隙在0.1-0.2mm之間,不超過0.8mm,以適合密封裝配要求。二、修整為了除去加壓固化后擠出的多余膠邊,提高外觀質量。修整時勿使膠層剝離。三、涂膠處理后立即進行,要注意涂勻。常用方法有手涂、噴涂、滾涂、壓注、壓力浸膠和真空浸膠等。單件、少量的涂膠多用手工,采用各種形狀的毛刷、刮勺和滾輪,大面積涂敷可采用噴槍,但膠液要稀。




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