打拔機的發(fā)展歷史

最初打拔機是手動的，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年，臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%，已接近100%  。　

　代打拔機：電動機、內(nèi)燃機的出現(xiàn)，使挖掘機有了先進(jìn)而合適的電動裝置，于是各種挖掘機產(chǎn)品相繼誕生。1899年，臺電動挖掘機出現(xiàn)了。次后，柴油發(fā)動機也應(yīng)用在挖掘機上，這種柴油發(fā)動機(或電動機)驅(qū)動的機械式挖掘機是代挖掘機?！　〉诙虬螜C：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機有了更加科學(xué)適用的傳動裝置，液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機?！　〉谌虬螜C：電子技術(shù)尤其是計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機有了自動化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機向、自動化和智能化方向發(fā)展。

打拔機使用時應(yīng)注意的六個因素

1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速

打拔機為全液壓設(shè)備，發(fā)動機輸出的功率為機械能，通過驅(qū)動液壓泵轉(zhuǎn)化成液壓能。控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速及控制動力頭轉(zhuǎn)速，不同巖土需要不同的動力頭轉(zhuǎn)速來滿足鉆進(jìn)工況，并不是一味的高轉(zhuǎn)速輸出鉆進(jìn)，決定發(fā)動機轉(zhuǎn)速的有以下幾個因素：振動、負(fù)載、效率、油耗、噪音。

2、加壓方式

加壓方式主要控制軸壓大小及軸壓長短，加壓力的大小決定鉆齒接地比亞，即鉆齒的剪切破碎能力，影響軸壓輸出因素：鉆齒損耗、施工效率、保護(hù)部件、油耗、偏孔、振動、負(fù)載、塌孔等。

3、動力頭轉(zhuǎn)速

動力頭轉(zhuǎn)速有兩種控制方式，一種是發(fā)動機油門控制主泵流量；另一種控制先導(dǎo)手柄的開啟大小，從而控制先導(dǎo)油壓推動主閥彈簧，控制主閥閥芯的開口大小即流量大小，實現(xiàn)控制動力頭轉(zhuǎn)速，影響動力頭轉(zhuǎn)速的因素：振動、鉆齒損耗、鉆進(jìn)效率、負(fù)載即保護(hù)部件等。

4、提鉆下鉆

提鉆包括兩個階段，階段為提鉆起步，第二階段為主卷揚持續(xù)上提直至孔外；下鉆注意下放速度，保護(hù)單環(huán)、下管及預(yù)防卡桿。

5、單斗鉆深

控制單斗鉆深，保障施工質(zhì)量，預(yù)防施工事故，保障施工效率，控制反轉(zhuǎn)時機，鉆深快到預(yù)設(shè)上限前約5cm-10cm，輸出一次長波軸壓，讓鉆齒更多埋深與巖土內(nèi)，反轉(zhuǎn)時鉆齒為鉆桿及關(guān)閉底板提供阻力。

6、跟換鉆頭

針對巖土類型及強度，以及施工工藝，及時跟換鉆具直接或類型，保障成孔質(zhì)量及施工效率。

打拔機拉拔成形是將金屬坯料通過拉拔模的模孔使其變形的塑性加工方法。拉拔過程中坯料在拉拔模內(nèi)產(chǎn)生塑性變形，通過拉拔模后，坯料的截面形狀和尺寸與拉拔模模孔出口相同。因此，改變拉拔模模孔的形狀和尺寸，即可得到相應(yīng)的拉拔成形的產(chǎn)品。

目前的拉拔形式主要有線材拉拔、棒料拉拔、型材拉拔和管材拉拔。線材拉拔主要用于各種金屬導(dǎo)線，工業(yè)用金屬線以及電器中常用的漆包線的拉制成形。此時的拉拔也稱為“拉絲”。

打拔機生產(chǎn)的細(xì)的金屬絲直徑可達(dá)0.01mm以下。線材拉拔一般要經(jīng)過多次成形，且每次拉拔的變形程度不能過大，必要時要進(jìn)行中間退火，否則會使線材拉斷。

基礎(chǔ)建設(shè)是建筑、道路等工程項目施工的重要階段，使用打拔機在建筑物的有效空間內(nèi)能正常工作，且工作時的操作安全、可靠、簡便，為基礎(chǔ)設(shè)計施工提供品質(zhì)保障，更能在此基礎(chǔ)上加快施工進(jìn)程，減少工程資金投入。

　　應(yīng)用機械施工不僅要考慮影響機械性能的因素，更要考慮機械的使用對周圍環(huán)境的影響。為保障施工安全，加快施工進(jìn)程，在使用打拔機進(jìn)行作業(yè)前需對施工環(huán)境做好相應(yīng)的安排：

　　1、按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中軸線和樁徑，并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)，才能開挖樁身土方。

　　2、打樁前，監(jiān)理要對每個樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測，符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后，對成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。

　　3、施工入口的位置，材料、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的堆場位置及堆放方式，場內(nèi)交通組織方式確定及道路的施工。

　　4、施工用電、用水、用汽、道路、通訊、場地平整等“五通一平”工作。施工現(xiàn)場如有坡度應(yīng)滿足打拔機穩(wěn)定性的要求，對不利于挖掘機打拔機運行的松軟場地進(jìn)行整平壓實，在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。