東莞市瑞鋒水泥預(yù)制品有限公司產(chǎn)品以品質(zhì)好，服務(wù)好博得眾合作伙伴的好評(píng)，從而得到各商家的合作支持，形成了一個(gè)良好的銷售環(huán)境。我們與客戶的合作，不在于短期利益，而是以品質(zhì)贏得共同進(jìn)步！真誠期望與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)未來！

檢查井井蓋安裝

井蓋安裝和瀝青路面的攤鋪配合完成。一般瀝青道路面層分為兩層或三層，可利用臨時(shí)鋼板（或其他承重物）覆蓋井蓋與道路一并攤鋪碾壓，然后根據(jù)井蓋大小反挖，再進(jìn)行井蓋安裝，安裝完成后填充壓實(shí)周邊。為減小因井蓋與井座受車輛碾壓沖擊所產(chǎn)生的噪聲，在安裝井座時(shí)，可將檢查井蓋的鉸接端平行安裝在與車輛前進(jìn)相反的方向。在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準(zhǔn)后固定，以此為基準(zhǔn)調(diào)整高程。檢查井周邊路基回填和壓實(shí)對(duì)于檢查井周邊，選擇合適的回填材料和壓實(shí)方法是關(guān)鍵。在上層瀝青攤鋪前調(diào)整好井蓋的高程，以便一次壓實(shí)。

預(yù)制檢查井沉沙井

在《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》中的 6.6.9條中明確規(guī)定“澆筑豎向尺寸較大的結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)分層澆筑，每層澆筑厚度宜控制在 300～350mm；并可多安排振搗棒，應(yīng)邊澆筑混凝土邊振搗，宜連續(xù)成型”。有的工地按 1.5 米為一層，甚至對(duì)墻和梁板同時(shí)澆筑時(shí)，一次把墻體澆筑到板頂。還有個(gè)別的施工人員對(duì)泵送混凝土澆筑沒有經(jīng)驗(yàn)，在前邊澆筑的人員不顧及后邊振搗人員是否能趕得上，結(jié)果是振搗棒偏少，振搗速度較慢，導(dǎo)致澆筑與振搗的距離拉大，加之澆筑溫度較高，使得澆筑入模的混凝土坍損較快，當(dāng)澆筑 20min 后再振搗時(shí)，混凝土已經(jīng)不容易振實(shí)，振搗棒拔出來后會(huì)留有孔洞。這時(shí)候才知道把前邊澆筑工作停下來。拆模后，該段墻體有多處出現(xiàn)空洞、露筋或蜂窩麻面。所有的水泥混凝土制品，大到房屋、道路、橋梁、水壩，小到水泥板、水泥磚、水泥包覆層等等。

預(yù)制檢查井沉沙井的適用范圍

（1）檢查井建筑小區(qū)（居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等）、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)保養(yǎng)。

（2）一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工；

（3）抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。

（4）一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計(jì)。

（5）地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計(jì)；

施工方法影響檢查井周邊施工質(zhì)量

由于機(jī)械化施工程度的提高, 道路基層的施工全、部采用機(jī)械攤鋪。為了機(jī)械攤鋪的順利進(jìn)行, 要求檢查井的砌筑高度不能一次到位, 而是先做到與土路基平, 然后進(jìn)行臨時(shí)覆蓋就可以進(jìn)行道路基層材料的攤鋪、碾壓。在碾壓或基層全部做完后, 再將掩埋的檢查井挖出升至要求的高度。在國家提倡環(huán)保節(jié)能的環(huán)境下，瑞鋒檢查井作為一種新型環(huán)保建材產(chǎn)品的出現(xiàn)，可真是為國家的環(huán)保政策推廣實(shí)施，提供了一個(gè)好幫手。這樣, 在升起部分井桶周圍的回填材料的壓實(shí)就出現(xiàn)了問題, 因?yàn)樵诨靥畈课坏闹車际悄雺好軐?shí)路基, 由于已壓實(shí)路基的支撐作用, 使該部位回填材料很難達(dá)到要求的壓實(shí)度，人工打夯更難以達(dá)到要求的壓實(shí)度。