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冬季起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)
以下是起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)展示。
1、電動機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)
起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓,首先要經(jīng)常檢查電動機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動機(jī)的噪音、振動有無異常現(xiàn)象。
在頻繁啟動情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。
按電動機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動器。
減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓,連接不得松動。
2、行走裝置的潤滑
其次 起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)中要記住良好通風(fēng)機(jī)潤滑,如使用時應(yīng)先打開減速機(jī)通氣帽,保證良好的通氣,以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查減速機(jī)潤滑油面的高度是否達(dá)到要求,若低于正常油面,應(yīng)及時增加同一型號的潤滑油。
行走機(jī)構(gòu)各車輪的軸承,在裝配時都已填充了足夠的潤滑脂(鈣基潤滑脂),不需日常加油,每隔兩個月可通過注油孔或打開軸承蓋,補(bǔ)充一次潤滑脂,每年折卸、清洗并更換一次潤滑脂。
各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤滑脂一次。
3、卷揚(yáng)機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)
經(jīng)常觀察起重機(jī)減速箱油窗,檢查潤滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi),當(dāng)?shù)陀谝?guī)定的油位時,應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油。
在吊機(jī)使用不很頻繁且密封狀況及使用環(huán)境良好的情況下,減速箱內(nèi)的潤滑油每半年更換一次,使用環(huán)境惡劣時,每季度更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)箱內(nèi)進(jìn)水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時,應(yīng)立即換油。起重機(jī)安全操作一定要‘穩(wěn)、準(zhǔn)、快’起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。換油時,應(yīng)嚴(yán)格按減速箱使用說明書規(guī)定的油品更換,切忌油品混合使用。
廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司,多年口碑的廣東起重機(jī)廠家,主要生產(chǎn)銷售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務(wù)。
起重機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障
起重機(jī)的液壓系統(tǒng)多是先導(dǎo)控制,工作壓力較低,一般在幾兆帕,流量也較?。粍幼鲌?zhí)行系統(tǒng)的工作壓力較高,一般為十幾到幾十兆帕,工作流量是先導(dǎo)控制系統(tǒng)的幾倍到幾十倍。各種安全保護(hù)裝置和油路系統(tǒng)之間是通過電磁閥和傳感器來傳遞工作信號的,是整個液壓系統(tǒng)中相對脆弱的環(huán)節(jié),其發(fā)生故障的頻率也比較高。5、驗收結(jié)束后,認(rèn)真填寫開箱驗收記錄,并由業(yè)主方和項目負(fù)責(zé)人在《開箱驗收記錄》共同簽字確認(rèn)?!?img src="http://img3.dns4.cn/pic/174321/p2/20170227162710_4482_zs_sy.jpg" />
操作失靈:由液壓系統(tǒng)的操作控制方式可知,當(dāng)某項操作失靈時,其故障原因多數(shù)出現(xiàn)在先導(dǎo)控制油路和電磁控制部分,工作主油路出現(xiàn)故障概率。起重機(jī)發(fā)生支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥,發(fā)現(xiàn)該電磁閥不動作。但用萬用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的,線路也一切正常,可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。一是工作線圈損壞(短路或斷路、燒毀),二是閥芯被卡滯。正確使用好液壓油,防止液壓油的污染是極其重要的。更換液壓油時必須嚴(yán)格作業(yè)程序,嚴(yán)禁將雜質(zhì)帶人液壓油中;定期清理油路中的吸鐵裝置和雜質(zhì)過濾裝置;對液壓元件進(jìn)行維修時,工作場地必須干凈清潔;拆卸后的元件應(yīng)放在干凈的棉布或塑料布上,組裝時應(yīng)用液壓油進(jìn)行一遍沖洗?! ?zhí)行元件動作無力:系統(tǒng)限壓閥(安全閥)整定的壓力偏低,或者該閥工作不良或損壞;系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致部分或整個系統(tǒng)壓力不足。起重機(jī)在進(jìn)行橋梁吊裝工作中,突然發(fā)生帶載后起臂無力的故障。回轉(zhuǎn)換向閥漏油比較嚴(yán)重。更換新的密封件,起臂無力的故障徹底排除?! 幼鬟^慢:液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要指液壓馬達(dá)和液壓缸。如果執(zhí)行元件動作過慢,有以下原因。穩(wěn),主要是指吊物在運(yùn)行時、在就位過程中能夠保持平穩(wěn)狀態(tài),避免沖擊,游晃現(xiàn)象。液壓馬達(dá)或液壓缸自身故障,如嚴(yán)重內(nèi)泄或外泄可同時導(dǎo)致動作緩慢和動作無力。因進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量減小所致,一是液壓泵的泵出流量減小,如嚴(yán)重內(nèi)泄,可明顯降低泵出流量;二是各控制閥及管路故障,如換向閥卡滯使開口度減小,致使流量降低,若液壓油內(nèi)混入棉紗等異物,管路堵塞也會使流量降低。
橋式起重機(jī)在運(yùn)行使用一段時間后,是需要進(jìn)行保養(yǎng)的,這樣會使得機(jī)器運(yùn)行的壽命得到延長,所以在這方面應(yīng)該注意下,今天小編就說說橋式起重機(jī)的保養(yǎng)問題。橋式起重機(jī)究竟該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢,要遵循以下兩個大方面:
1、橋式起重機(jī)外表:清掃外表,做到無積塵、無黃袍。檢查有無裂紋、開焊。
2、升降卷揚(yáng):檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠,磨損超過規(guī)定值應(yīng)進(jìn)行更換。檢查調(diào)整制動器,使之安全、靈敏、可靠。橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復(fù)檢。起重機(jī)鋼絲繩四大磨損及預(yù)防措施起重機(jī)鋼絲繩的損傷或破斷很容而產(chǎn)生的重大事故發(fā)生。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。
長期在工程一線旳技術(shù)人員對起重機(jī)一定不會陌生,起重機(jī)作為大型起重設(shè)備,承擔(dān)龐大重量的物料運(yùn)輸,是工程,建筑業(yè)不得或缺的設(shè)備之一,起重機(jī)作為如此重要的設(shè)備,它的操作和維護(hù)自然也是我們平常工作的旳重中之重,那么我們有時會面臨一些棘手的問題,比如起重機(jī)旳機(jī)身出現(xiàn)裂痕應(yīng)該怎么辦?下面就有小編來為大家出謀劃策吧。 重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)了裂痕,這時候為了起重機(jī)能達(dá)到長久使用的目標(biāo),我們首先來看影響它的因素。吊裝就位后,應(yīng)有臨時固定措施,以防風(fēng)、防傾覆,確認(rèn)牢固后方可摘鉤。
風(fēng)力影響。起重機(jī)有可能會在露天的情況下運(yùn)作,整體日曬雨淋的,加上風(fēng)力的作用使得起重機(jī)在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大,起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用,承受的載荷就會加重,超出機(jī)械的承載力,再堅固的機(jī)械也會有搖晃的一刻,一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會出現(xiàn)裂紋和裂縫?! 〕霈F(xiàn)裂紋有可能是在制造的時候因為設(shè)計前瞻性不足,沒有考慮到機(jī)械的堅固耐用也是需要預(yù)防的。起重機(jī)的體型加固了就能減少橋式起重機(jī)的主梁受損害程度。 橋式起重機(jī)安裝不當(dāng)也會造成長時間的腐蝕和損害。5、在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持定的距離,以防卷揚(yáng)機(jī)過頭,鋼絲埋拉斷導(dǎo)致吊臂后翻。所以在安裝的時候和平時的檢查的時候也應(yīng)該得到重視,機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不能缺少。因為橋式起重機(jī)的長時間的使用下,會受到不同程度的腐蝕,如果在加上一定的撞擊力,裂紋就會出現(xiàn)。所以在檢查的時候要注意加上潤滑油,減少摩擦力,延緩起重機(jī)的使用壽命。