撬裝加油站日常運(yùn)營中有哪些常見的故障

  撬裝加油站進(jìn)行日常運(yùn)營的時(shí)候，關(guān)于運(yùn)行當(dāng)中有哪些常見的故障，作為撬裝加油站廠家，讓小編帶大家一起來了解一下！

  遇到火災(zāi)等意外狀況：當(dāng)油罐放水時(shí)發(fā)作火災(zāi)等意外事端，在現(xiàn)場作業(yè)的相關(guān)操作人員應(yīng)該當(dāng)即緊迫中止放水作業(yè)，并當(dāng)即封閉油罐閘閥；敏捷向全庫宣布火災(zāi)信號(hào)當(dāng)即提取救活器件施行補(bǔ)救。

  油罐排污閥失靈，不能夠及時(shí)閘住，這時(shí)候，機(jī)修工應(yīng)當(dāng)即上盲板，一起應(yīng)該向油庫司理陳述毛病狀況。呈現(xiàn)跑冒漏油等事端，應(yīng)該當(dāng)即中止正在進(jìn)行的放水作業(yè)，并敏捷向全庫宣布警報(bào)信號(hào)并當(dāng)即開端進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)。

  橇裝加油站雙層罐排污閥失靈，不能閘住，機(jī)修工應(yīng)緊迫上盲板，一起向油庫司理陳述。油罐呈現(xiàn)跑冒漏油事端，要當(dāng)即中止放水作業(yè)，敏捷向全庫宣布信號(hào)并進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)，詳細(xì)履行油庫應(yīng)急預(yù)案。

  當(dāng)橇裝加油站油罐放水時(shí)發(fā)作火災(zāi)事端，操作人員要中止放水作業(yè)，封閉閘閥，敏捷向全庫宣布信號(hào)。在運(yùn)用橇裝加油站雙層罐過程中，難免會(huì)呈現(xiàn)各種問題，需求咱們及時(shí)的處理，以確保油罐的正常運(yùn)用。

橇裝加油站現(xiàn)場檢測的周期

（1）橇裝加油站接管套筒玻璃棉徑向壓縮要達(dá)到50%，縱向接縫要求交錯(cuò)排列且套筒內(nèi)的玻璃棉要伸出套筒底端150mm再密封。

（2）橇裝加油站套筒以下部分玻璃棉縱向接縫要求交錯(cuò)排列，外層玻璃布水平接縫處搭接少50mm，并用粘接劑粘接，還用鋁箔在外側(cè)粘接，玻璃布縱縫也用鋁箔粘接。

（3）橇裝加油站套筒外層保冷材料按照?qǐng)D紙施工，注意各層分布。

（4）橇裝加油站鋁吊頂鋪設(shè)玻璃纖維棉，且上層鋪設(shè)帶鋁箔的玻璃棉，接縫處應(yīng)錯(cuò)開玻璃纖維棉， 接縫處用鋁箔粘接。

（5）橇裝加油站安裝吊頂擋墻時(shí)要注意預(yù)留一塊不封，待安裝人員進(jìn)來后在內(nèi)層封好。

處理橇裝加油站油罐腐蝕問題的方法和措施

    因?yàn)殡p層油罐的底部和罐壁接觸油品的時(shí)間較長，因此受到腐蝕的程度也會(huì)相對(duì)較高，所以為預(yù)防油罐的底部出現(xiàn)腐蝕我們應(yīng)提前在在油罐的底部刷防腐涂層，減少腐蝕對(duì)油罐底部的破壞

   其次是雙層油罐的罐壁，因?yàn)楣薇谝彩侵苯优c油品接觸的，一旦存有滲漏點(diǎn)那么就會(huì)造成油品的變質(zhì)從而會(huì)腐蝕罐壁，因此罐壁的防腐工作也是非常重要的，同時(shí)選擇的涂料還要保證對(duì)油的品質(zhì)無損害，不會(huì)污染油質(zhì)。

   撬裝加油站的兩種防爆技術(shù)

     橇裝加油站易r易b危化品防爆技術(shù)主要有兩種，一種是罐體內(nèi)部加裝惰性氣體燃燒抑制防爆裝置，另一種是在罐體內(nèi)部填充鎂鋁合金阻隔防爆材料。前者防爆方式單一，后者則存在罐體清洗困難、污染油品等問題。

      1、防止地下水污染。以雙重防爆儲(chǔ)油罐為主體的橇裝式加油裝置儲(chǔ)油罐設(shè)在地上，不存在地埋油罐對(duì)地下水緩慢泄漏污染問題。

      2、經(jīng)濟(jì)適用。橇裝式加油站，以經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)可滿足快速安裝、費(fèi)用低廉的要求。標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)可適應(yīng)各種加油環(huán)境。設(shè)備的可拆移性，確保了靈活使用。