1250型退扭成纜機(jī)說(shuō)明

    成纜機(jī)放線架后端裝有退扭裝置，可以滿足退扭和不退扭絞制的工藝要求。分線盤固定在空心軸的前端，使絞合芯線依正確方向進(jìn)入壓線模。為防止線芯扭轉(zhuǎn)，配有軋輥式和套筒式兩種分線板，一般型線用軋輥式，圓線用套筒式。前支承圓盤的端面裝有放置填充芯線料的叉架。成纜機(jī)就是用于成纜的設(shè)備，也就是把絕緣線芯絞合在一起，并加以填充、繞包的設(shè)備。

CLY成纜機(jī)生產(chǎn)廠家

 成纜機(jī)由放線架、絞籠體、線模座、繞包機(jī)、裝鎧機(jī)、計(jì)米器、牽引裝置、收排線架、傳動(dòng)系統(tǒng)及電器系統(tǒng)組成。預(yù)扭形式分手動(dòng)預(yù)扭和電動(dòng)預(yù)扭，線盤夾緊分手動(dòng)和電動(dòng)夾緊，收線分有軸和無(wú)軸形式。結(jié)構(gòu)與絞線機(jī)的絞籠大致相似，在絞籠上有放絕緣芯盤的線盤架。模架的并線模根據(jù)需要可以更換，它的作用是使幾個(gè)絕緣線芯并合，絞成正確的圓形電纜。

 盤絞式成纜機(jī)是較新的成纜設(shè)備，生產(chǎn)，速度一般在30m/min 以上，適用范圍大，能用于各種電力電纜的成纜，也可用于通信電纜和控制電纜以及大截面超高壓電纜分裂導(dǎo)體的纜合。收線動(dòng)力由力矩電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)變速箱變速后，通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器，再經(jīng)一對(duì)傘齒輪減速后，傳到收線軸上。潤(rùn)滑時(shí)齒輪減速箱應(yīng)加30—40號(hào)機(jī)油，并經(jīng)常從視油孔觀察油位。

 成纜機(jī)因故障停機(jī)的時(shí)候，操作者在處理完相關(guān)的故障以后，不要緊急停車按鈕，重新復(fù)位的狀態(tài)下，才能夠再次啟動(dòng)設(shè)備緊急停車的按鈕，只能在緊急情況下使用不得，當(dāng)正常的停車按鈕來(lái)進(jìn)行使用，在設(shè)備上的各種電氣限位一定要保持的完整，這樣才能夠保證它靈敏可靠，不能夠任意的拆卸，在生產(chǎn)完成以后必須要關(guān)掉電源，做好設(shè)備的清潔工作。