在整個(gè)減速機(jī)的使用過(guò)程中,不同結(jié)構(gòu)的減速機(jī)的性能不一樣加工工藝也不一樣。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

優(yōu)點(diǎn)1

降果好；振動(dòng)小，噪音低，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95%以上。

優(yōu)點(diǎn)2

傳動(dòng)平穩(wěn)；可自鎖；節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，可連續(xù)24小時(shí)工作。蝸桿能帶動(dòng)蝸輪，而蝸輪是不能帶動(dòng)蝸桿的。

行星減速機(jī)運(yùn)用的注意事項(xiàng)

1.軸承振動(dòng)

軸承座的測(cè)量可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的振動(dòng)測(cè)量筆進(jìn)行。通常，振動(dòng)速度可以在三個(gè)方向測(cè)量：軸向、垂直方向和水平方向。一些重要的減速器有溫度和振動(dòng)在線檢測(cè)裝置，一種是記錄各點(diǎn)的檢測(cè)值，另一種是比較數(shù)據(jù)，包括歷史數(shù)據(jù)和類似的單元數(shù)據(jù)，與波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。

2.油脂泄漏

檢查密封和軸承端蓋的狀態(tài)；

檢查密封處軸的磨損情況；

檢查型材和軸承端蓋的螺栓緊固。

伺服電機(jī)行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理是由1個(gè)主動(dòng)輪（太陽(yáng)輪）帶著3個(gè)從動(dòng)輪（太陽(yáng)輪）圍繞著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)，很多使用商行星減速機(jī)壞了，但是標(biāo)簽又沒(méi)有了，要訂貨時(shí)不知道行星減速器速比是多少，下面小編為您解答：

1：數(shù)一下內(nèi)齒圈齒數(shù)是多少，

2：數(shù)一下主動(dòng)輪（太陽(yáng)輪）齒圈多少，

知道上面參數(shù)后，用內(nèi)齒圈/太陽(yáng)輪 1

如：市場(chǎng)常見(jiàn)的內(nèi)齒圈為108齒，1:10速比，太陽(yáng)輪齒數(shù)為12，108/12 1=10比

行星減速機(jī)的處理方法都有哪幾種？

1、表面淬火

常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果更好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。

2、滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對(duì)大的承載能力，但須采用精加工工序（磨齒）來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。