【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

減速機(jī)齒輪表面滲碳后再淬火。此種工藝加工的減速機(jī)齒輪表面硬度高（58HRC～62HRC），齒面硬化層均勻，從表面往里的硬度只有微不足道的下降（由殘余奧氏體決定）。從硬化層往心部的硬度梯度小，具有佳的抗硬化層剝落能力。因此，滲碳硬化層承載能力高，得到了廣泛的應(yīng)用。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。

我國(guó)我國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)一直處在一個(gè)尷尬的境地。 齒輪加工機(jī)床應(yīng)用十分廣泛。在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油、儀表、飛機(jī)和航天器等各種機(jī)械制造業(yè)中都有應(yīng)用。金模機(jī)床網(wǎng)首席信息官羅百輝認(rèn)為，目前我國(guó)gao檔齒輪加工機(jī)床，在布局形式、外觀造型、規(guī)格參數(shù)、主要功能及機(jī)床功能部件等方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，成功解決了從“無(wú)”到“有”的難題，與世界產(chǎn)品相比已達(dá)到“形似”。有的車友認(rèn)為手動(dòng)擋省油，買了手動(dòng)擋，但是由于個(gè)人駕駛技能方面，經(jīng)常熄火，又或是長(zhǎng)期低速檔，檔位掛不上去，那還不如買自動(dòng)擋，為了省這么點(diǎn)油，不值得那么麻煩，買個(gè)自動(dòng)擋其實(shí)也不會(huì)多燒多少油，所以根據(jù)自己的實(shí)際情況考慮。

怎樣安裝軸裝式減速電機(jī)。這里主要通過(guò)闡述軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系，軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，反力矩支架的安裝這三大方面來(lái)講述。下面是山西減速機(jī)來(lái)詳細(xì)描述一下如何來(lái)安裝。

一、軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系

為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。