隨著汽車(chē)變速箱的種類(lèi)越來(lái)越多，其專(zhuān)門(mén)配用的變速箱油也隨之增加，例如MT、AT、AMT、CVT、DCT等等。變速箱油也跟著逐一變化，并且不同變速箱的油是不能混用的，這個(gè)需要非常注意。變速箱油，英文為T(mén)ransmission Oil。其作用主要是保持變速系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。具有抗低溫的功能，在低溫時(shí)也能進(jìn)行有效的潤(rùn)滑傳動(dòng)作用。

一、特性——實(shí)際上，每一款變速箱的設(shè)置都是有不一樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即便是同一型號(hào)規(guī)格的變速箱配備在不一樣的車(chē)系，其扭距、凈重、轉(zhuǎn)速比、構(gòu)造等都是會(huì)不一樣，因而原裝都是有其自身特定的型變速箱油。而不一樣的變速箱油恰好是危害換擋質(zhì)量、變速箱耐磨性能的緣故之一。二、區(qū)別——變速箱油壓根的區(qū)別是其磨擦管理體系的不一樣，全自動(dòng)變速箱油擁有 更細(xì)致的油分子結(jié)構(gòu)，及其的抗裁切能力，在半離合的情況下或在融合的一瞬間，功效在耐磨材料表面的浮油能具有一個(gè)合理飄浮調(diào)節(jié)作用，能緩解強(qiáng)勁的撞擊力，讓融合更為平穩(wěn)。三、歸類(lèi)——在銷(xiāo)售市場(chǎng)上的變速箱油大概分成5類(lèi)。分別是手動(dòng)式（MT）變速箱油、全自動(dòng)（AT）變速箱油、AMT變速箱油、CVT變速箱油及其DCT變速箱油。

清潔的自動(dòng)變速箱油，顏色呈透明的紅色，油液如果變?yōu)榘导t色，且有輕微的燒焦氣味，那很有可能是以下幾種原因：

1. 自動(dòng)變速箱油產(chǎn)生氣泡

的自動(dòng)變速箱油搖晃過(guò)后基本不存在氣泡。如自動(dòng)變速箱中的油產(chǎn)生了氣泡，主要是由于油面過(guò)高導(dǎo)致的。油面過(guò)高，行星齒輪和旋轉(zhuǎn)部件部分浸泡在工作液中，發(fā)生攪動(dòng)工作液現(xiàn)象，導(dǎo)致工作液產(chǎn)生氣泡。若氣泡進(jìn)入液壓控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)的壓力會(huì)下降，影響自動(dòng)變速箱正常工作，可能會(huì)造成自動(dòng)變速箱打滑故障。

2. 自動(dòng)變速箱油液中有金屬雜質(zhì)

此種現(xiàn)象是由于自動(dòng)變速器內(nèi)的金屬件磨損造成的，常見(jiàn)的易磨損部件有：軸承、離合器、制動(dòng)帶、油泵齒輪等。

3. 自動(dòng)變速箱油中有摩擦片的剝落物

造成此現(xiàn)象的主要原因是摩擦片質(zhì)量太差或新更換摩擦片在油中浸泡時(shí)間過(guò)短，造成離合器摩擦片成塊剝落。更換新摩擦片時(shí)，一定要把新摩擦片在變速器油中浸泡2—3個(gè)小時(shí)后再裝配。

油泥過(guò)多與前述的離合器、制動(dòng)器打滑，變速器油的溫度過(guò)高有關(guān)。另外，需要注意的是自動(dòng)變速器油面長(zhǎng)期過(guò)低也能導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

自動(dòng)變速箱油是自動(dòng)變速箱的血液，只有油液健康，自動(dòng)變速箱的故障率才能降低。因此平常不僅要正確的使用車(chē)輛，對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的