骨架油封裝置時(shí)需求留意確保油封的裝置孔槽及設(shè)備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開(kāi)口油封的裝置方向：油封冠部（彈簧槽一側(cè)）朝向密封腔，切勿裝反。天津骨架油封裝置時(shí)要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所在的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。除此以外，還要留意油封密封不嚴(yán)是形成漏油的主要因素。當(dāng)軸呈現(xiàn)磨損構(gòu)成溝槽，即便更換新油封仍不能密封時(shí)，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，形成裝置后油封唇直徑與軸徑的過(guò)盈量太小。

在骨架油封中有一成員，比一般的骨架油封愈加的牢靠經(jīng)用，那就是往復(fù)式骨架油封。

往復(fù)式骨架油封是防止往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸或活塞泄漏的密封部件。它的密封原理是密封唇與軸直接接觸,一方面過(guò)盈合作,發(fā)生接觸壓力;另一方面在潤(rùn)滑油側(cè)和空氣側(cè)間形成一層油膜,從而起到防泄漏的作用。

往復(fù)式骨架油封作業(yè)時(shí)依托唇口特殊的壓力布局發(fā)生泵汲效應(yīng),經(jīng)過(guò)使內(nèi)行程油膜厚度大于外行程油膜厚度,依托內(nèi)外行程的流量差,將泄漏的潤(rùn)滑油泵回密封腔體,從而完成密封。

油封有低啟動(dòng)壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動(dòng)阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不適合；高壓時(shí)要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。此外，不同材質(zhì)的油封具有不同的工作壓力范圍。對(duì)于聚氨脂油封的工作壓力范圍為2.5～31.5MPa。

低溫會(huì)使聚氨脂或橡塑油封彈性降低，造成泄露，甚至整個(gè)油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會(huì)使油封體積膨脹、變軟，造成運(yùn)動(dòng)時(shí)油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議聚氨脂或橡塑油封連續(xù)工作溫度范圍-10℃～ 80℃。

計(jì)算公式：

泄漏率=（泄漏點(diǎn)數(shù)/靜密封點(diǎn)總數(shù)）*1000‰（四）靜密封點(diǎn)泄漏檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

1．設(shè)備和管道：宏觀觀察不結(jié)焦、不冒煙、無(wú)滲跡、無(wú)漏痕、無(wú)污垢；

2．儀表及風(fēng)引線：用肥皂水試漏，檢查無(wú)氣泡（真空部位用薄紙條吸附檢查）；

3．電氣設(shè)備：變壓器、油開(kāi)關(guān)、電纜頭等接合部位，宏觀檢查無(wú)滲漏；

4．有毒氣體系統(tǒng)：用肥皂水試漏無(wú)氣泡或用精密試紙?jiān)嚶┎蛔兩?

5．氫、氧、氮、空氣系統(tǒng)：用肥皂水檢查無(wú)氣泡；

6．蒸汽系統(tǒng)：宏觀檢查不漏汽、無(wú)水垢；

7．酸、堿、鹽等化學(xué)物料系統(tǒng)：宏觀檢查無(wú)滲跡、無(wú)漏痕、不冒煙，或用廣泛試紙?jiān)囼?yàn)不變色；

8．水、油系統(tǒng)：宏觀檢查或用手摸無(wú)滲漏、無(wú)水垢。