我司丙類危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)位于黃埔石化路，交利，園區(qū)環(huán)境優(yōu)美，配套齊全，配有丙類倉(cāng)庫(kù)。為區(qū)內(nèi)各企業(yè)提供一站式服務(wù)，所有丙類倉(cāng)庫(kù)可分租，少租50平方。

丙類危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)專人管理，配有裝卸工人，交利，化工倉(cāng)庫(kù)出租，油漆化工倉(cāng)庫(kù)，建設(shè)丙類?；穫}(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)面積32000平方米。

許多產(chǎn)品可能有若干種不同工藝的生產(chǎn)方法，其中使用的原材料也各不相同，因而其所具有的火災(zāi)危險(xiǎn)性也可能各異，分類時(shí)應(yīng)注意區(qū)別對(duì)待。

（二）該木器廠房中間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的油漆、稀釋劑的主要成分均為（閃點(diǎn)4℃）和（閃點(diǎn)29℃），儲(chǔ)存物品火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)為甲類。

（三）同一座廠房或廠房的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)時(shí)，該廠房或防火分區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的部分確定。當(dāng)火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)面積的比例小于5%時(shí)，可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小的部分確定。

（四）丙類廠房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于三級(jí)，耐火等級(jí)三級(jí)的丙類廠房允許層數(shù)不應(yīng)超過(guò)2層。

我司1萬(wàn)多平方米的甲類危化品倉(cāng)庫(kù)，二期5萬(wàn)多平米的乙類丙類，規(guī)模達(dá)到8萬(wàn)多平方米的危險(xiǎn)品化工倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)采用24米高的高架自動(dòng)堆垛設(shè)備，做到電腦條碼自動(dòng)控制監(jiān)管庫(kù)存，機(jī)械自動(dòng)裝卸貨處理，所有危化品在無(wú)人且安全的情況下作業(yè)，使園區(qū)的效率，庫(kù)存準(zhǔn)確率和先進(jìn)先出倉(cāng)庫(kù)管理達(dá)到世界先進(jìn)水平。廣州市途勝物流有限公司是一家專業(yè)從事危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸、危險(xiǎn)品進(jìn)口拆箱、危險(xiǎn)品配送等一體化服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)，公司車輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備精良。

.1 化工品運(yùn)輸：

公司有多部的化工品運(yùn)輸車輛以及自由車隊(duì)，覆蓋面積全國(guó)各地，可以實(shí)現(xiàn)門到門的化服務(wù)。
2.2 危險(xiǎn)品特種運(yùn)輸：

公司有2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，可以實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品車輛提送貨以及全程危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸?shù)姆?wù)。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸：危險(xiǎn)品、普貨以及危險(xiǎn)品冷鏈運(yùn)輸

基于TMS系統(tǒng)管理的不同車型、不同噸位整車及零擔(dān)全國(guó)配送服務(wù)

GPS定位系統(tǒng)，全程跟蹤車輛、實(shí)施反饋在途信息

首先，從危化品運(yùn)輸需求上看，我國(guó)每年運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品中80%通過(guò)道路運(yùn)輸。而每年通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物總量達(dá)3億噸，占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。

1）行業(yè)監(jiān)管難度大?，F(xiàn)有的管理中缺乏數(shù)據(jù)支持，司機(jī)駕駛行為無(wú)法管控，信息傳失誤，不能掌握車輛實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還有一些運(yùn)輸資質(zhì)的情況，管理水準(zhǔn)的評(píng)定沒有依據(jù)；

2）從業(yè)人員度要求高。不僅要對(duì)于運(yùn)輸載體，還要對(duì)運(yùn)輸介質(zhì)有基礎(chǔ)了解。但目前，整個(gè)行業(yè)從業(yè)人員的技能、文化水平參差不齊，流動(dòng)性大，管理難度大。數(shù)據(jù)顯示，90%以上的危運(yùn)事故是因駕駛員的不當(dāng)行為引發(fā)。

廣州市途勝物流有限公司具有的1、2、3、4、5、6、8、9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，具備的甲乙丙類危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸、普貨快運(yùn)、丙類危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)出租、的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)，甲類危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、集貨運(yùn)代理、丙類危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)(普貨)、配送、分揀、包裝加工等為一體的綜合性物流服務(wù)商。其次，應(yīng)當(dāng)在專用車輛上安全具備行駛記錄功能的衛(wèi)l星定位系統(tǒng)及安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備。

廣州市途勝物流有限公司市主營(yíng)有：廣州到東莞危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流專線、廣州到珠海物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線、廣州到中山貨物運(yùn)輸，廣州到南海危險(xiǎn)品運(yùn)輸，廣州到順德危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)龋覀児镜姆?wù)，，能滿足客戶不同的需求，若您需要了解廣州到其它城市詳細(xì)信息，歡迎致電咨詢，我們期待您的來(lái)訪

廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線管理是指為了以的廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線合理化，對(duì)全部廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線活動(dòng)過(guò)程的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。其目的是要運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)，對(duì)廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線諸活動(dòng)進(jìn)行綜合管理，使各項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的配合與協(xié)調(diào)。廣州到珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司建立了自己的危險(xiǎn)品物流管理信息平臺(tái)，在所有危險(xiǎn)品車輛上均安裝GPRS全球定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)在線監(jiān)控與軌跡回放信息系統(tǒng)，為危險(xiǎn)品貨運(yùn)過(guò)程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供了技術(shù)支撐，為危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程的安全應(yīng)急管理提供了技術(shù)上的保障。而危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線管理現(xiàn)代化則是其終發(fā)展方向之一，主要體現(xiàn)為管理組織、管理方法、管理手段、管理人員等方面的現(xiàn)代化。

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：北京、天津、唐山、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、哈爾濱、佳木斯、包頭、錦州

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：上海、南京、揚(yáng)州、南通、無(wú)錫、蘇州、昆山、徐州、鹽城、合肥、常州

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：汕頭、佛山、東莞、廣州、中山、湛江、貴陽(yáng)、昆明、南寧、柳州、 惠州

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：成都、重慶、南充、西安、漢中、延安、寶雞、蘭州、西寧、烏魯木齊、銀川

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：南昌、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、常德、廈門、寧波、武漢、杭州、溫州、福州、金華、嘉興

 廣州長(zhǎng)途危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線：石家莊、太原、鄭州、洛陽(yáng)、青島、煙臺(tái)、濟(jì)寧、淄博、臨沂、威海、濰坊、濟(jì)南