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《陜西國凱通機械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團隊。
鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計策略
橫向抗傾覆穩(wěn)定設(shè)計 鋼結(jié)構(gòu)天橋普遍比較輕而且強度非常高,然而,在小半徑以及多車道設(shè)計時,其橫向抗傾覆是當(dāng)前研究的熱點內(nèi)容。早前的橋梁施工中,由于設(shè)計原因,導(dǎo)致在施工過程中或者橋梁使用過程中發(fā)生橋體傾覆。
因為連續(xù)鋼梁的半徑比較小,所以相對而言,其跨度顯得較大,如果再加上橋面寬于鋼梁,弄不好橫梁外側(cè)支座受力增大,而內(nèi)側(cè)支座出現(xiàn)不受力,這樣橫梁受力極其不均勻,發(fā)生梁體的傾覆。
在設(shè)計過程中,通過合理的計算,來設(shè)計橫梁的偏心受力情況,這樣即可滿足橋梁的荷載要求,也能似的橋體均勻受力。在橫梁處采取灌砂措施,并在滿足規(guī)范的條件下,增加多車道時的橋梁整體穩(wěn)定度。
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鋼結(jié)構(gòu)人行天橋可以有效解決人車混行的問題,保障行人的安全,提高道路的通行能力。
現(xiàn)有大部分的人行天橋主要是從實用性出發(fā),橋梁建筑風(fēng)格較為接近,呈現(xiàn)大眾化的趨勢,缺乏美觀性、設(shè)計感。
人行天橋作為重要的城市景觀,不僅要滿足其交利的實用性,還要在某種程度上具有美觀性和設(shè)計感。
景觀設(shè)計往往要求橋梁結(jié)構(gòu)造型具有更多的可能性,容易產(chǎn)生各種異形結(jié)構(gòu),如變截面的空間立體造型等。
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根據(jù)不同的條件,橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。箱梁內(nèi)模就是橋梁模板的重要組成。
1、應(yīng)用箱梁內(nèi)模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點
2、箱梁內(nèi)模有良好的耐老化性能,使用壽命長。
3、箱梁內(nèi)模用氯丁橡膠、橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。