將其氣泵軟管與噴管相連，并將噴管下部深入油箱底部。當氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6～0.7MPa時，后打開閘閥，讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層，使柴油激蕩并飛濺起來，從而使油箱內(nèi)部沖刷干凈。在清洗過程中，貯氣筒氣壓應保持在0.4～0.5MPa。為防止油霧噴出油箱，用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動為宜。將貯氣筒閘閥關閉，取出噴管，并將油箱內(nèi)油液排出，清洗后加入15～30L純凈柴油并重復上述動作一次后方可。需要強調(diào)一點的是，在后一次放入新油時應當先將油液進行沉淀，隨后再將沉淀后的油液加入油箱。

游標卡尺測量外尺寸時，應先把量爪張開得比被測尺寸稍大，慢慢推游標量爪，使它輕輕地接觸被測件表面。測內(nèi)尺寸時，把量爪張開得比被測尺寸小一些，然后慢慢拉游標量爪，使它輕輕地接觸被測件表面，測量中可輕輕擺動量爪，以便找出佳被測值。當量爪與被測件表面接觸后，不應再施力于量爪上，如果用力過大，游標量爪會傾斜成一角度，這樣測量出的尺寸比實際尺寸要小。

游標深度尺使用時，要松開游框緊固螺釘，把測座的測量面放在被測的零件上，左手在尺座上稍加壓力，右手輕推主尺向下，當感覺到主尺下端面與零件深處底面接觸后，就可進行讀數(shù)，也可以把緊固螺釘擰緊，把深度尺拿起來讀數(shù)。

誤差分離法，適用于一些高精度（形狀誤差?。┖途哂蟹忾]圓周角的測量工具。例如檢定1級平晶，如待檢的三塊平晶1、2、3的平面度誤差分別為x、y、z，則把它們按1與2，2與3，3與1組合起來互檢平面度。得出的量值分別為a、b、c。測量工具的具體使用方法的具體介紹，測量是一件非常嚴謹?shù)氖虑椋驗檫@其中一旦是在某些方面上出現(xiàn)了問題，后期想補救好，并不是太容易的，畢竟有些決定的提出，都是一次性的，即便是后期可以進行改動，難度方面上也會非常之高。