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很早以的就進(jìn)行過軋制齒輪的嘗試,但是存在很多間題,在上世紀(jì)中期,除了前蘇聯(lián)等國以外,實用化過程比螺紋軋制進(jìn)展得緩慢,然而近日本已實現(xiàn)汽車花鍵軸軋制的實用化,美國福特公司等的汽車齒輪已開始向采用軋制轉(zhuǎn)移。不久的將來,中等精度的大量生產(chǎn)齒輪,將有相當(dāng)數(shù)量會向以軋制為中心的非切削加工方法轉(zhuǎn)移。
咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。
3、初選軸承類型,一般減速機(jī)都是采用滾動軸承與滑動軸承兩種,滾動軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整、固定、潤滑和密封等問題,并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式。
4、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,通常在沒有特殊要求時,齒輪減速機(jī)機(jī)體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu),以便裝配。
5、選擇聯(lián)軸器類型,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器
咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。