爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等，供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用　耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門　提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門　提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠　桿壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門下　降到位時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時無摩　擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長的特點。

應(yīng)用領(lǐng)域:多晶硅坩堝燒結(jié)、烘烤等工業(yè)領(lǐng)域，每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結(jié)處理。該設(shè)備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。

特點：多層保溫結(jié)構(gòu)；側(cè)面爐殼和爐門采用雙層隔熱結(jié)構(gòu)，外殼溫度低，絕熱性好。

加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側(cè)、后墻、爐門、臺車工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。

加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設(shè)碳化硅爐板，保護(hù)底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據(jù)用戶要求）,爐膛兩側(cè)配置冷卻風(fēng)機(jī)，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。

溫差：爐膛內(nèi)部溫差在5℃ 以內(nèi)。

控溫精度：±1℃

用戶可根據(jù)熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡單。

臺車式加熱爐主要用于批量生產(chǎn)的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用?？販叵到y(tǒng)：我公司專利設(shè)計高精度高溫臺車爐配套微電腦三區(qū)或多區(qū)程序自動控溫柜，采用加熱進(jìn)行高精度自動控溫和爐門臺車運行控制，控溫柜上有微電腦，一塊多通道彩屏無紙自動記錄儀（可選），主要對爐溫進(jìn)行自動控制和自動記錄。技術(shù)上在原有國家標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù)上保溫性能、控制精度顯著提高，工作尺寸上也有原先單一的國標(biāo)尺寸改為定制尺寸。為了適應(yīng)各個地區(qū)各個領(lǐng)域的客戶使用加熱方式上也有了更多選擇：電加熱、、、柴油等。能耗低的是加熱，在這基礎(chǔ)上更推出了蓄熱式加熱能耗低于以上所有加熱介質(zhì)。

用途： RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介： RT2系列臺車式退火爐是我公司技術(shù)臺車爐，在自動執(zhí)行精密退火工藝的同時，達(dá)到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。本公司備有智能程序控溫柜，用戶可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設(shè)定，控溫精度高，可達(dá)±1℃，操作簡單，是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。臺車式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業(yè)內(nèi)確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的質(zhì)量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng)，實現(xiàn)退火工藝曲線全自動 化，控溫精度±1℃。

注意事項： 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現(xiàn)長期使用無故障。