重型板鏈輸送線廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、建筑、糧食、化工、電力等部門。重型板鏈輸送線具有通用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，具有傾角(90度垂直)輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點(diǎn)，輸送傾角為0°～90°范圍內(nèi)，垂直輸送物料粒度為400mm。

重型板鏈輸送線除了具有鏈板輸送機(jī)輸送性能之外，因加裝了防護(hù)罩，更適用與電廠、水泥廠、煤礦、化工等各大廠礦企業(yè)輸送機(jī)的防雨、防塵、防風(fēng)、防曬，使重型板鏈輸送線在運(yùn)行中更安全，增加了輸送機(jī)和輸送帶的使用壽命，降低了維修成本，而且減少了被傳送物料的損失，同時對凈化環(huán)境起到了極大的作用，安裝方便、綜合造價低等功能日趨完善，還可根據(jù)客戶的實(shí)際需要開發(fā)設(shè)計不同的防護(hù)罩。

重型板鏈輸送線是在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的兩側(cè)鏈條間加裝板式構(gòu)件,以達(dá)到輸送型態(tài)不規(guī)則的物品,重型板鏈輸送線利用固接在牽引鏈上的一系列板條在水平或傾斜方向輸送物料的輸送機(jī)。它由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、板條、驅(qū)動及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。

重型板鏈輸送線采用推板,使得物料在向上或向下輸送時,不會沿鏈板下滑。適用于大傾角輸送物料。如空間及物品形狀允許,可代替連續(xù)提升機(jī)使用。重型板鏈輸送線是在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的兩側(cè)鏈條間加裝板式構(gòu)件，以達(dá)到輸送型態(tài)不規(guī)則的物品，在鏈板上加裝工裝夾具，并根據(jù)工控要求可作為裝配線。

重型板鏈輸送線該機(jī)適用于食品、化工、塑料等行業(yè)的粉粒狀物料的輸送。重型板鏈輸送線可以與我司包裝機(jī)配套實(shí)現(xiàn)料位跟蹤自動供料，也可單獨(dú)在其它場合使用。除電機(jī)、軸承、機(jī)架外其余為不銹鋼制成?？呻S意移動，在水平、傾斜、垂直等位置均能連續(xù)輸送，重型板鏈輸送線具有良好的密封性，無粉塵泄漏?？芍苯优c其配套的設(shè)備連接固定，不需要地基基礎(chǔ)，充分利用廠房空間。

1、本機(jī)屬非基礎(chǔ)固定式，由驅(qū)動電機(jī)、減速箱、外殼管、螺旋體依次相連，結(jié)合為整體。

2、進(jìn)出料口可根據(jù)工作現(xiàn)場情況制成所需要的傾斜角度，并與其它配套設(shè)備連接固定。

3、該機(jī)采用盤形鋼帶軋制而成的整體連接葉片，其螺旋面精度高，內(nèi)孔外徑螺旋距尺寸精準(zhǔn)，輸送工況佳。

4、可以加裝感應(yīng)裝置，自動控制配套設(shè)備的料箱的料位，提升自動化水平。

5、外形尺寸：具體根據(jù)工程需要來確定。

重型板鏈輸送線為能夠便于清理殘料設(shè)計成：螺旋可以反轉(zhuǎn)排料、料管下端有閘門放料、整條螺旋無需工具即可方便卸、裝、清洗等。

客戶和我們回應(yīng)說在使用重型板鏈輸送線時發(fā)生了滑動。事實(shí)上，在重型板鏈輸送線的加工過程中，滑動的事情比較常見，但這也是由一些因素造成的，所以讓我們談?wù)剬?dǎo)致鏈條輸送機(jī)滑動的原因。為了解決鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動問題。通常，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動可能是由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)設(shè)備中的輸送鏈的張力太小引起的。如果是出于這個原因，那么您可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)設(shè)備剛剛啟動時會發(fā)生一般的滑動。如果要在此時解決問題，方法是調(diào)整整個不銹鋼鏈板的張緊裝置，使初始張力得到改善。

重型板鏈輸送線使用壽命長。由合金鋼制成的輸送鏈通過先進(jìn)的熱處理加工。正常壽命3年以上，輸送長度和水平輸送距離可達(dá)60米以上。根據(jù)不同的型號和輸送長度選擇電機(jī)。

重型板鏈輸送線計算功率，電機(jī)功率計算方法如下：已知輸送速度為0.1m/s，輸送重量為16KG，鏈板重量也已知，水平輸送，輸送張力計算，計算傳輸功率。它是通過摩擦計算的嗎？ P=F * V，在水平F中是摩擦力f，而不是重力，如果值是向上的，則是重力。此外，必須選擇的功率大于使用的功率。什么是減速機(jī)的減速比基于？除了功率傳輸，還可以計算電機(jī)功率的其他條件？減速比的計算方法1.定義計算方法：減速比=輸入速度÷輸出速度2.一般計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)3.齒輪系統(tǒng)計算方法：減速比=從動齒輪數(shù)÷有效齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么所有從動齒輪的數(shù)量÷有效齒輪齒數(shù)，然后乘以得到的結(jié)果。