汽機(jī)油

SN級的全合成機(jī)油，一年換bai?？諝鉃V清器和機(jī)油濾清器則du是每行駛1萬公里時需要zhi進(jìn)行更換?？諝?，燃油dao和機(jī)油的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。s開頭的是機(jī)油，c開頭的是柴油機(jī)油sn機(jī)油。SN是2010年美國石油學(xué)會的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SN的有高溫高轉(zhuǎn)速

全合成的SL機(jī)油就是 SL級別的，機(jī)油級別高低依次為SJ、SL、SM、SN逐級遞升，SL級別算是中低端產(chǎn)品，多為半合成機(jī)油。全合成基礎(chǔ)油調(diào)配的也是SM級別以上的機(jī)油。而且4s店機(jī)油屬于是基礎(chǔ)版，滿足車輛的基礎(chǔ)技術(shù)需求，稱不上是高品質(zhì)。

如果希望獲得更好的駕駛體驗(yàn)以及對發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁保護(hù)，在粘度適當(dāng)?shù)那疤嵯卤M量選擇全合成SN級別，退而求其次也要達(dá)到SL級別的半合成機(jī)油。

現(xiàn)在的全合成機(jī)油雖然也叫機(jī)油，但是和以前的礦物油完全不同。普潤達(dá)潤滑油全合成機(jī)油是用進(jìn)口基礎(chǔ)油采用先進(jìn)合成技術(shù)調(diào)和而成。獨(dú)特的抗磨技術(shù)與清凈技術(shù)完mei結(jié)合，使發(fā)動機(jī)始終處于良好的潤滑狀態(tài)。所以這些全合成機(jī)油的性能也很穩(wěn)定，在高溫或者嚴(yán)寒的情況下也不容易蒸發(fā)或。正因?yàn)檫@些特點(diǎn)，現(xiàn)在的全合成機(jī)油往往可以開10000公里以上再更換。

如果發(fā)動機(jī)工作不正常，會造成以下影響：汽車運(yùn)行至少增加油耗10%以上，大大增加你的運(yùn)行成本；汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本。如果說是小保養(yǎng)措施。小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。小保養(yǎng)的時間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長效機(jī)油濾芯使用時間更長。