叉車配件故障預(yù)防的基本方法

叉車配件故障預(yù)防的基本方法

1、正確使用叉車，避免產(chǎn)生人為導(dǎo)致的叉車配件故障。在叉車使用、養(yǎng)護(hù)和維修過程中注意它的科學(xué)性和合理性，做到科學(xué)地使用叉車，合理地養(yǎng)護(hù)和維修叉車，以保證金叉車處于良好技術(shù)狀態(tài)并延長各部配件的使用壽命，避免早期損壞和出現(xiàn)故障，這是至關(guān)重要的。實(shí)際調(diào)查情況證明，使用不當(dāng)是導(dǎo)致叉車故障的主要原因。

2、及時清除發(fā)現(xiàn)的故障隱患，避免因自然磨損、疲勞損傷、老化變質(zhì)等原因造成的叉車故障。

3、適時更換叉車零配件，可將故障隱患消滅萌芽狀況。按叉車配件的使用期限或按叉車實(shí)際的操作時數(shù)，采取措施，及時恰當(dāng)?shù)馗鼡Q叉車配件，以消除故障隱患，這是叉車配件壽命預(yù)防的方法之一。

4、加強(qiáng)叉車的日常養(yǎng)護(hù)工作，做好操作前及操作后的清潔、緊定、檢查、調(diào)整和防腐工作，以防把故障患于未然。

內(nèi)燃叉車動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)分為機(jī)械傳動、液力傳動、靜壓傳動。

機(jī)械傳動即發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動橋。機(jī)械傳動的優(yōu)點(diǎn)是傳動，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，壽命長。缺點(diǎn)是叉車起步時有沖擊現(xiàn)象。

液力傳動即發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)過變距器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動橋。液力傳動的優(yōu)點(diǎn)是叉車的牽引特性較理想，發(fā)動機(jī)不易過載，在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現(xiàn)平衡自動換擋，壽命長。缺點(diǎn)是傳動效率較機(jī)械式的低，叉車起步時不能利用飛輪的動能。

靜壓傳動發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)過油泵、油馬達(dá)傳給驅(qū)動橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，微動平衡，爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動效率低，維修部方便，壽命較短。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。