歐曼采用歐洲重卡設計風格，大氣外觀，讓人著實眼前一亮。此款新車在外觀上沒有變化，依然采用歐洲風格。前臉的邊緣都是比較圓滑的，給人一種很柔和的感覺，灰色的進氣格柵在前臉中占很大的面積這就使得進氣更通暢，發(fā)動機散熱更迅速，福田的LOGO在進氣格柵上引人注目，兩個前車燈對稱的分布在進氣格柵兩側(cè)，車燈邊緣棱角分明，猶如鷹眼，非常犀利，為車輛在夜間行駛提供照明，保證車輛的安全行駛。

卡車保養(yǎng)注意事項_新聞中心

卡車保養(yǎng)

1、處理防銹

首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，才可以開始防銹護理。清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進行防銹護理。

在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5-10分鐘的自然風干，底盤防銹處理才算完成。

2、慎用堿性清洗劑

卡友們?yōu)榱吮３挚ㄜ嚨母蓛?，對車子進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑。這時請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會大大影響防銹效果并縮短防銹時間。

3、輪胎松緊度

卡車底盤與制動系統(tǒng)是一體的，卡車輪胎的行走性能影響了卡車的行進功能，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)過松或者過緊，都不可避免會對底盤造成損壞，所以輪胎的松緊度應調(diào)到合適的狀況，并定期檢查磨損情況。

更規(guī)整的底盤布置，同時融入了穿越車型的配置不管是穿越版還是其他版本或者是普通車型，6X4的底盤軸距都是3300 1350mm。在這種標準軸距的情況下，如果想要多塞點油箱肯定要較大化的利用車輛底盤的空間。畢竟長途半掛車油箱的入門門檻都是1000升，低于1000升的不少卡友還不認。

穿越版車架左側(cè)安裝了800升的鋁合金油箱，整個油箱已經(jīng)占據(jù)了左半部分車架外側(cè)的空間。但如果要說長途的話，800升不夠用啊，而且主油箱不帶加熱，跑道北方要是遇到結(jié)蠟了不就歇菜了。