纈沙坦結(jié)構具有手性中心，在精制純化過程，纈沙坦在溶劑中加熱溶清條件下，其手型中心容易消旋化，生成D型纈沙坦異構體(EP藥典雜質(zhì)A)，導致精制品纈沙坦光學純度有所降低。目前關于去除D型纈沙坦異構體，現(xiàn)有報道大多采用單純酯溶劑或混合性醇酯溶劑對纈沙坦進行反復精制，使用該類精制方法缺點是，經(jīng)生產(chǎn)放大后，纈沙坦隨精制提純及烘干過程時間延長，其D型纈沙坦異構體不斷增大，對去除D型纈沙坦異構體不利，且烘干時間長，殘留溶劑較高，不適合高標準纈沙坦的工業(yè)化生產(chǎn)。

將需要進行反應的物料(固液、液液或氣液)從設備頂部加料口加入，啟動電機及減速機，使空心軸和空心螺帶按順時針方向旋轉(zhuǎn)(從頂部往下看)，這時獨特的攪拌結(jié)構可使物料在機內(nèi)充分攪拌并充分反應。在反應過程中如要對物料進行加熱或冷卻，可在筒體和錐體夾套中以及空心軸和空心螺帶中通入熱媒或冷媒。熱媒或冷媒不斷循環(huán)，即可完成對物料加熱或冷卻，滿足反應所需的工藝條件。

高鎳三元動力電池產(chǎn)業(yè)化正逐步向NCM811和NCA拓展。1）從材料戰(zhàn)略性和成本角度考慮，高鎳三元材料由于鈷含量減少導致原材料成本降低，對于終端整車廠客戶而言，每KWh電池對應的成本NCM811是的。并且鎳資源分布廣泛，價格穩(wěn)定，符合未來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化方向；2）目前我國NCM622產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)較為成熟，廣泛配套下游新能源汽車。NCM811已開啟產(chǎn)業(yè)化序幕，逐步應用在新車型上