壓縮機(jī)的工作原理是什么？

開關(guān)結(jié)構(gòu)

固體膨脹式溫度開關(guān)的工作原理是，利用不同固體受熱后長度變化的差別而產(chǎn)生位移，從而使觸點動作，輸出溫度的開關(guān)量 信號。例如，有一種溫度開 關(guān)是用雙金屬片(黃銅片疊在銦鋼片上)構(gòu)成的，由于黃銅 片的線 膨脹系數(shù) 較銦鋼片大，在受熱 后，雙金屬片就會發(fā)生彎曲。當(dāng)達(dá)到規(guī)定溫度時雙金屬片自由端(溫度開關(guān)的動觸點〕產(chǎn)生足 夠的位移，與固定的靜觸點斷開，送出開關(guān)量信號。

壓縮機(jī)的環(huán)保要求：

HCFC-22已廣泛用于商業(yè)制冷及商業(yè)和住宅空調(diào)及熱泵中，其ODP值遠(yuǎn)小于CFC-11和CFC-12的，僅為0.055。但其GWP值卻相當(dāng)高，約為1700。正是由于這些原因，已經(jīng)在歐洲一些國家，如德國，正在被迅速淘汰。已經(jīng)有好幾種混合制冷劑作為HCFC-22的替代物。美國制冷協(xié)會在其制冷劑替代物的評估計劃（AREP）中已推薦了4種：HFC-134a、R407C、R410A和R410B。

壓縮機(jī)常見故障

軸承部位磨損

以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對壓縮機(jī)傳動部位磨損類問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，目前應(yīng)用為成熟的是美國美嘉華技術(shù)體系。