車用尿素液的常識都有哪些

車用尿素液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。

車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF(DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液)，需要注意的是：國外有Adblue和DEF認證的尿素生產(chǎn)企業(yè)，國際標準嚴格，而國內(nèi)能通過Adblue和DEF認證的企業(yè)很少，簡單地說生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標企業(yè)質(zhì)量才更有保障。

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，它的材料為尿素晶體和超純水。

好的車用尿素溶液，透明純潔，顏色是淡淡的藍色，味道是淡淡的氨味。

如顏色發(fā)黃或溶液渾濁，亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物，氨味沖鼻或無味的都歸于不合格產(chǎn)品，請慎用。

車用尿素有腐蝕性，觸摸材料舉薦選用不銹鋼、特氟龍或塑料。

車輛抵達尿素消耗的條件

SCR系統(tǒng)作業(yè)有三個進程：預注、加料、排空。只要在加料進程中才會消耗尿素。

預注是建立系統(tǒng)壓力，為噴射尿素做準備。

加料就是尿素噴射到排氣管中的進程，需求滿足一些條件：

1.排氣處理器進口和出口處排溫均逾越200℃(發(fā)動機不一樣度數(shù)有纖細的不同)；

2.沒有現(xiàn)行的與SCR相關的缺點代碼；

3.尿素罐液位高于6%；

4.尿素罐內(nèi)DEF溫度高于-3℃。

排空是終究一步，關閉鑰匙后，尿素泵電機遇回吸尿素管中的尿素，避免尿素留在尿素管中結晶，堵塞尿素管路。

車輛熄火前的三分鐘內(nèi)必定不能堵截電源，否則會構成尿素管路中的尿素溶液不排空，在天氣冷或許長時間不用時，使后處理系統(tǒng)整個管路構成尿素結晶、堵塞，構成更大的費事。

尿素缺點燈亮的常見原因

1.尿素量缺少，查看表面指示

2.運用的尿素質(zhì)量不合格

3.尿素噴射嘴堵塞等其他后處理系統(tǒng)相關缺點

運用車用尿素的注意事項

根據(jù)規(guī)劃要求，江淮全系重卡搭載各品牌發(fā)動機的尿素的運用量一般在3%~10%之間（運用量是指尿素燃油消耗比）。例如，運用量5%，就是發(fā)動機每消耗100L油的一同，消耗5L的尿素溶液。關于經(jīng)常跑長途的車輛，車主往往需求隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備急迫加注。

不正確運用車用尿素的危害

有的司機為了削減開支，會購買廉價尿素，或掐斷OBD檢測信號而不運用尿素?？墒沁@些做法非但不能節(jié)約本錢，還會因為構成SCR系統(tǒng)的損壞，導致全體本錢的增加。