網(wǎng)架驗收：網(wǎng)架驗收分二步進行，步是網(wǎng)架仍在吊裝狀態(tài)的驗收；第二步是網(wǎng)架獨立荷載，吊裝卸荷后的驗收。

檢查網(wǎng)架焊縫外觀質(zhì)量，應(yīng)達到設(shè)計要求與規(guī)范標準的規(guī)定。

四邊塞桿，(即合攏時的焊接管)，在焊接24h后的超聲波探傷報告，以及返修記錄。

檢查網(wǎng)架支座的焊縫質(zhì)量。

鋼網(wǎng)架吊裝設(shè)備卸荷。觀察網(wǎng)架的變形情況。網(wǎng)架吊裝部分的卸荷應(yīng)該緩慢、同步進行，防止網(wǎng)架局部變形。

焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況，按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級：

1. 在需要進行疲勞計算的構(gòu)件中，凡對接焊縫均應(yīng)焊透，其質(zhì)量等級為：

1) 作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫，受拉時應(yīng)為一級，受壓時應(yīng)為二級；

2）作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級。

2 .不需要計算疲勞的構(gòu)件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應(yīng)予焊透，其質(zhì)量等級當(dāng)受拉時應(yīng)不低于二級，受壓時宜為二級。

3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級。

 焊接球網(wǎng)架施工中，可以在地面采用條形中拼、塊形中拼、立體單元中拼等形式。

  控制中拼單元的尺寸和變形，中拼單元拼裝后應(yīng)具有足夠剛度，并保證自身的幾何不變性，否則應(yīng)采取臨時加固措施。

  為保證網(wǎng)架順利拼裝，在條與條或塊與塊合攏處，可采用安裝螺栓等措施。

  搭設(shè)中拼支架時，支架上的支撐位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點處，支架應(yīng)驗算其承載力和穩(wěn)定性。

  鋼網(wǎng)架拼裝焊接

  焊接球網(wǎng)架拼裝前應(yīng)編制好焊接工藝和焊接順序。焊接工藝內(nèi)容有電流、電壓、運條方法、焊接層數(shù)和道數(shù)、焊縫坡口、間隙等內(nèi)容；焊接順序是指拼裝各節(jié)點之間的焊接，以控制構(gòu)件的變形量。