車牌識(shí)別在警1務(wù)方面的應(yīng)用

警1務(wù)通中車牌識(shí)別技術(shù)的功能它的整牌識(shí)別率高達(dá)99.7%，尤其漢字識(shí)別遙遙領(lǐng)1先同類產(chǎn)品；車牌識(shí)別道閘起桿角度設(shè)置：如使用擋片式限位裝置，只需調(diào)節(jié)擋片即可。而且識(shí)別速度快，極1致優(yōu)化的車牌定位和識(shí)別算法;可支持牌照全，包括藍(lán)牌、黃牌（雙）、軍1牌（雙）、警1牌、農(nóng)用車牌、教練車牌、大使1館等各種規(guī)格牌照；車牌寬度要求低，車牌寬度≥70個(gè)像素，都不影響識(shí)別；純C代碼編寫(xiě)，可以跨平臺(tái)應(yīng)用。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)

車牌識(shí)別的成功率高，識(shí)別速度快時(shí)間短。車牌識(shí)別系統(tǒng)中采用的識(shí)別算法可以成功率高于99%，能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境，支持國(guó)內(nèi)各種類型的車牌，還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車輛識(shí)別。

支持語(yǔ)音和視頻通訊，不需要值守人員。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)還能通過(guò)IP通訊技術(shù)，監(jiān)控中心可以與車主實(shí)時(shí)的語(yǔ)音和視頻通訊，及時(shí)解決各種異常問(wèn)題，結(jié)合以上集中管控、車牌識(shí)別、自動(dòng)繳費(fèi)和IP通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無(wú)人值守。

車牌識(shí)別一體化設(shè)備的功能

車牌識(shí)別一體化設(shè)備是繼車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)后的一款新設(shè)備。車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。小區(qū)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處：1、可以解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候搶走臨時(shí)卡，導(dǎo)致臨時(shí)卡流失。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機(jī)采集車輛圖像，經(jīng)由內(nèi)部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號(hào)，重而確認(rèn)車輛身份的一種新技術(shù)，目前，各大停車場(chǎng)基本都是采用這一種新型產(chǎn)品。識(shí)別攝像機(jī)由幾百萬(wàn)像素的鏡頭集成，識(shí)別率高達(dá)99.9%。幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購(gòu)車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí)，不妨要求實(shí)地測(cè)試，而且測(cè)試時(shí)間zui好超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。系統(tǒng)集成專用的收費(fèi)系統(tǒng)，具備自動(dòng)收費(fèi)功能，更對(duì)目前流行的移動(dòng)支付予以支持。