彩色瀝青路面有哪些分類？

彩色水泥灌漿瀝青路面。水泥灌漿瀝青混凝土路面早由法國人發(fā)明，普遍認(rèn)為是一種半剛性路面。對于開級配瀝青混凝土路面，施工時可在水泥膠漿中摻入顏料，使其填充開級配混合料的空隙從而顯示顏色。當(dāng)油分和膠質(zhì)很少時，形成凝膠型瀝青，其特點(diǎn)是彈性好，溫度穩(wěn)定性好。這種路面結(jié)構(gòu)具有突出的優(yōu)點(diǎn):由于摻入水泥膠漿可使其具有很高強(qiáng)度，同時相比一般瀝青路面有更好的高溫抗變性的能力，并且價格低廉。

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彩色瀝青路面種類

可以說不管各個管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面標(biāo)線的功能或作用，都不外乎上面的幾個方面，比如公交專用車道、自行車道、景區(qū)公路等都是這些功能的具體化。國外最近提出以公共交通代替小汽車個體交通，以緩解道路交通緊張擁擠，減少能源的浪費(fèi)。而實(shí)際應(yīng)用中現(xiàn)在市場上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做個對號入座：

1. MMA雙組份彩色防滑路面標(biāo)線

2.環(huán)氧彩色防滑路面標(biāo)線

3.聚氨酯彩色防滑路面標(biāo)線

4.地坪漆路面（環(huán)氧材料為主）

5.彩色瀝青路面

6.彩色微表處路面

彩色瀝青路面適用范圍

公路特別地段

(1) 公路收費(fèi)站、停車區(qū)等。在公路收費(fèi)站、停車區(qū)等設(shè)置彩色防滑瀝青路面，一方面起到提醒作用，警示減速，另一方面由于防滑作用下，車輛剎車性能加強(qiáng),收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。再一方面，引導(dǎo)車輛快速、準(zhǔn)確進(jìn)入收費(fèi)車道及停車區(qū)域,提高行車安全。港灣式公交車?？空荆捎眉t色路面防滑涂料涂滿，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。

(2) 下坡道、彎道、平面交叉路口等。在車輛行駛的下坡道、彎道及平面交叉路口等，都要求車輛有良好的剎車性能，采用彩色防滑瀝青路面一方面可以提高車輛的制動性能，另一方面可以警醒駕駛?cè)藛T，引起注意，減少交通事故的發(fā)生。

(3) 隧道出入口等。隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段彩色防滑瀝青路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。

城市道路公交車專用道和?？空?   

在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中，采用綠色防滑路面進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛，強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未劃分有公交車專用道，僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車?？空緯r設(shè)置了公交車專用道。港灣式公交車?？空?，采用紅色路面防滑涂料涂滿，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。它是基于先進(jìn)MMA技術(shù)開發(fā)的彩色防滑系統(tǒng)，由三層結(jié)構(gòu)組成：：界面封閉層，彩色防滑層，表面封閉層。