小型鋼便橋租用支護工程保證措施

⑴ 鋼板樁的吊運選用兩點吊成捆起吊選用鋼索捆扎，單根吊運選用專用的吊具。吊運時，應留意維護企口免受損害。

⑵ 鎖口不合格的應修整，然后涂黃油或別的油脂，經查看合格后方能運用。鋼板樁的長度不行時，允許用同類型的板樁等強度接長，但應按先對焊，再焊加強板，終調直的順序操作。

⑶ 靜力拔樁對操作人員的技術請求較高，施工進程中應留意：

a.因為總拔力很大，對地面的接地壓力較高，請求在樁架或拔樁設備下設置鋼板或路基箱以分散荷載，防止樁架或板樁設備的沉降。

b.對拔樁所用的鋼索，滑輪，浪風繩等要進行不定期的抽查。

c.因為在拔樁前期因樁周阻力從停止到損壞需有一段進程，所以應將卷揚機間歇發(fā)動，漸漸地將樁拔出，制止一次性地發(fā)動卷揚機，否則會引起鋼索崩斷，形成設備損壞乃至發(fā)作人身事故。

鋼板樁施工?時哪些事項和技術規(guī)范需要注意

鋼板樁施工根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用拉森Ⅳ、Ⅵ號鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，依地質資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長，對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，不合格鋼板樁嚴禁使用。小型鋼便橋租用在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。

小型鋼便橋租用在施工場地，必須做好“三通一平”。并根據現場情況，有條件的先做地面混凝土墊層以利施工?，F場四周應設置排水溝、集水井，樁孔中抽出積水，經沉淀后并符合環(huán)保要求方可排入下水道。施工現場的出土路線應暢通。按施工圖紙準確放線，放出樁位中心線和樁徑，并認真進行技術復核，經有關部門辦理簽證手續(xù)，才能開挖樁身土方。挖樁前，要把樁中心位置向樁的四邊引出四個樁心控制點，用牢固的木樁標定。

小型鋼便橋租用于20世紀初在歐洲開始生產，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關東大震災修復工程中大量進口采用。20世紀50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯引進使用。隨著我國經濟的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、環(huán)保的建筑工法得以認可并發(fā)展。

小型鋼便橋租用優(yōu)點

1． 高質量（高強度，輕型，隔水性良好）

2． 施工簡單，工期縮短

3． 耐久性良好，壽命20—50年

4． 建設費用便宜

5． 互換性良好，可重復使用3—5次

6． 施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的 使用量，有效地保護了土地資源 7． 救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等

幾種打樁機的工作原理

落錘打樁機

樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機小型鋼便橋租用

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。

柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

液壓錘打樁機

以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。