橋護(hù)欄是橋上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級選擇結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調(diào)、保護(hù)對象的特點(diǎn)和場地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行選擇。

   它的下葬方式有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護(hù)欄和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁護(hù)欄施工過程中，應(yīng)注意各種設(shè)施的信息。

       為了突出利用鐵路護(hù)欄的一些特點(diǎn)和功能，充分發(fā)揮產(chǎn)品本身的優(yōu)勢，在選擇生產(chǎn)廠家的過程中需要做更多的工作。根據(jù)預(yù)算計劃，能夠明確購買需求，購買鐵路護(hù)欄產(chǎn)品，是一個非常值得關(guān)注的問題。市場上許多鐵路護(hù)欄廠增加了選擇鐵路護(hù)欄網(wǎng)的難度。

     實際上，鐵路圍欄產(chǎn)品的選擇有很多需要注意的問題。在選擇購買之前，我們必須根據(jù)具體的使用環(huán)境和需求做出一些簡單的理解。因為這些工作可以幫助確定鐵路圍欄的材料和顏色?？蚣懿牧系倪x用應(yīng)選用角鋼和圓鋼。角鋼和圓鋼在不同的圍欄中使用應(yīng)該是不同的。噴涂時應(yīng)注意噴涂的均勻性，涂層的質(zhì)量也很重要?！敖?jīng)濟(jì)”：遵循“輕、巧、美”的設(shè)計原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資。

   鐵路護(hù)欄網(wǎng)在選擇鐵路護(hù)欄材料的過程中，為了提供更好的安全保護(hù)，也可以對材料的張力和韌性進(jìn)行一定的調(diào)查研究。只有這樣才能發(fā)揮鐵路護(hù)欄的功能。

但是因為自攻螺絲本身便宜，而且安裝快捷方便，給很多的投機(jī)取巧的人提供了機(jī)會。這個是說的拉伸料固定座使用的螺絲，還有一個圍欄用的三包圍固定件，這個固定件較好是采用不銹鋼的防拆螺絲，穿插鎖。這樣不管強(qiáng)度好，而且防拆防盜。但是現(xiàn)在很多廠家也都采用了自攻螺絲。用自攻螺絲的缺陷和上面講到的是一樣的。組裝式鋅鋼陽臺護(hù)欄可以用自攻螺絲，但是只能用在一些加固、防止松動的地方，受力的地方的固定是不能使用自攻螺絲的。大橋護(hù)欄不僅能提高橋梁的美觀和亮度，而且在預(yù)警、堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。

1.所有型材的含鋅量必須達(dá)到160g/㎡或以上

2.所使用的粉末品牌必須是阿克蘇-諾貝爾或同等質(zhì)量，涂層厚度不得低于60μm。

3.欄桿整體應(yīng)該無螺栓外露。

4.必須采用吸附式密封防水，現(xiàn)場實驗用1L水澆灌與豎管與橫管之間，豎管中應(yīng)沒有水進(jìn)入。

5.面管及立柱厚度不低于1.2，橫管不低于1.2，豎管不低于0.8

6.所有受力件因為鋼制件，不得為鋁合金件。