路旁護欄用于保護車輛及車里面的人防止受到位于道路旁邊的天然或人工物件的碰撞。車輛撞擊交通護欄可能既損害車輛/乘客又損害護欄本身，注意到這一點是重要的。纜索護欄的起終點錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎。碰撞護欄引起的損害通常不如碰撞位于護欄之后的部件嚴重，因此交通護欄代表了這兩種考慮之間的一個折衷。除了保護車輛之外的，交通護欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它最基本的形式，交通護欄設計用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。

交通護欄廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的防護及裝飾美化;還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。

護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）

　　設計者掌握哪些知識才能設計好交通護欄

　　經濟性好，節(jié)約土地。在滿足護欄防撞與導向性能的同時，也要盡力減小護欄材料的用量保證經濟性。同時，我國的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此盡量選用占用土地面積小的護欄，降低工程造價。

　　設計者應該熟悉道路工程尤其是線形設計、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關專業(yè)，熟悉標準規(guī)范的由來，乃至要清楚標準規(guī)范中存在的不足之處;同時設計者還要有全生命周期的概念，了解建設、使用和維修各階段的情況，才能大限度的滿足護欄的使用要求，保證優(yōu)良的設計。過渡段護欄是指在不同護欄斷面結構形式之間平滑連接并進行剛度過渡的結構段。

　　城市道路護欄導向能力好，車輛碰撞護欄后，能夠順利導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發(fā)生二次事故。