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滲鋅技術(shù)是在粉末滲鋅技術(shù)和熱機(jī)械鍍鋅技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種嶄新的鋼鐵制件防腐蝕處理新工藝。

粉滲鋅工藝由上世紀(jì)冶金學(xué)家謝拉德.貝卡內(nèi)斯偶然發(fā)現(xiàn)的，直到八十年代才在歐洲一些國(guó)家推廣應(yīng)用。英國(guó)、法國(guó)均制定了粉末滲鋅工藝的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)得到國(guó)際組織（ISO）認(rèn)證。

進(jìn)入八十年代，我國(guó)某些科研單位和有識(shí)之士也開始對(duì)粉滲鋅工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、探索和研究。在我國(guó)工業(yè)較為發(fā)達(dá)地區(qū)建成幾家小型粉滲鋅廠。

目前，此項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用于電力、通訊系統(tǒng)、建筑行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、船舶工業(yè)、五金等領(lǐng)域。比如：高強(qiáng)度螺栓、電力緊固件、橫擔(dān)、非標(biāo)準(zhǔn)金屬件、電磁基座、金屬管道、水管、五金零件、瑪鋼腳手架、道釘、電機(jī)車滑輪、高速公路護(hù)欄、錨鏈等，反映防腐蝕性能極為優(yōu)越，已被廣泛采用和普及。

滲鋅技術(shù)介紹

滲鋅是金屬表面處理經(jīng)濟(jì)的方法，它廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，滲鋅是采用熱擴(kuò)散法在鋼鐵基體表面形成一種滲層，因此，該法即通稱為滲鋅，和其它金屬元素?cái)U(kuò)散法相比滲鋅法處理溫度較底，因此可保持被滲部件的力學(xué)性能，并且被滲部件的變形量很小。滲鋅層比其它金屬滲層均勻得多，當(dāng)處理形狀比較復(fù)雜的部件時(shí)，滲鋅具有突出的優(yōu)點(diǎn)。無論是螺紋、內(nèi)壁或凹槽等部位，滲層的厚度幾乎相同。和熱鍍鋅相比，滲鋅層具有較高的硬度和耐磨性，而且，滲鋅層與鐵的電位差，比鋅與鐵的電位差小，作為陽極性保護(hù)層，滲鋅層具有更好的防蝕效果。目前，滲鋅法被廣泛用于彈簧、緊固件、鋼管（尤其是細(xì)長(zhǎng)鋼管）以及需要嚴(yán)格控制尺寸誤差的零部件的防蝕。

真空滲鋅是利用鋅的蒸氣形成滲鋅層的，它是以鋅為原料在轉(zhuǎn)動(dòng)的密閉真空容器中，被加熱的滲件在真空條件下與鋅接觸，通過相當(dāng)復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)過程，使鋅浸入到鋼鐵制件表層，在基件表層形成均勻的鋅鐵合金層。

  天津滲鋅的工藝原理，是在鋼構(gòu)件表面通過高溫將鋅、鋁等材料滲入工件表面，形成多元合金共滲層，以提高工件表面的抗腐蝕能力。滲鋅工藝在高耐蝕性工件的行業(yè)中廣泛應(yīng)用。

     滲鋅工件對(duì)耐蝕性要求較高，一般在滲鋅后會(huì)進(jìn)行鈍化處理，以提升滲鋅工件的耐蝕性和美觀度。隨著國(guó)家環(huán)保政策的推進(jìn)，越來越多的滲鋅處理廠家在對(duì)工件進(jìn)行鈍化時(shí)，多采用滲鋅無鉻鈍化。滲鋅工藝是一種在鐵路工程中大力推廣和使用的防腐工藝，主要應(yīng)用于高鐵高架橋混泥土預(yù)埋件，鋼構(gòu)件及吊欄，立柱等等。

  天津機(jī)械鍍鋅加工是一種可替代傳統(tǒng)電鍍和熱浸鋅的工藝，適用于各種機(jī)械加工工件的表面涂飾和防護(hù)，如高強(qiáng)度螺栓、螺釘、管件、、鐵鏈等鐵基工件，尤其墊圈及彈性工件。

      機(jī)械鍍鋅加工技術(shù)特點(diǎn)：

      1.不會(huì)產(chǎn)生如熱浸電鍍的互相粘連，不均勻等不良質(zhì)量

      2.鍍層厚度均勻，無鋅瘤、毛刺，呈銀白色亞光；

      3.耐腐蝕性好，中性鹽霧試驗(yàn)達(dá)300～1500h；

      4.鍍層厚度可控，在5～125μm之內(nèi)任意選擇；

      5.可代替部分需熱鍍鋅的工藝；

      6.無氫脆、無溫度危害，可保證材料力學(xué)性能不變；