近年來，冷鏈物流的發(fā)展是非常快的，但與發(fā)達國家相比，歐洲和美國有不小的差距。國家信息中心，在接受記者采訪的研究助理聶新偉表示，中國冷鏈物流經(jīng)過近10年的發(fā)展，并取得了積極成效，但整體水平仍然不太高，市場主體較少，冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈合作降低企業(yè)的盈利能力，服務標準等問題的差異顯著依然突出。

加強冷鏈建設，可以降低物流成本，充分發(fā)揮供應鏈價值，幫助更多農(nóng)產(chǎn)品走出去，滿足城市消費者的多樣化和個性化需求。

隨著人們生活水平的提升，對于冷藏運輸?shù)囊笠苍絹碓蕉?。我國地域遼闊，溫差巨大，很多生鮮食品都需要通過冷藏式交通工具進行運輸。相對于傳統(tǒng)的運輸方式，冷藏存儲運輸意味著更高的成本以及更高的收益，但是如果選擇運輸公司出現(xiàn)失誤，將會造成很大損失。 我們在有這種運輸需求的時候，應該對行業(yè)內(nèi)的冷藏運輸公司嚴加考察，擁有以下幾個特征，才能使整個運輸工作更加順利。

冷鏈物流要發(fā)展就要從冷鏈市場上下游的整體規(guī)劃和整合這個關(guān)鍵問題入手，建立一個能滿足消費者、供應商和零售商三方面需求的、一體化的冷鏈物流模式。

整合冷鏈必須著手于建立一個基于整合冷鏈市場現(xiàn)有資源，為冷鏈市場提供一體化服務的平臺，這個平臺可以通過現(xiàn)代化信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)以及先進的全溫層配送解決方案，為冷鏈市場發(fā)展開創(chuàng)一種全新模式，從而在節(jié)約社會資源、降低物流成本、提、減少社會環(huán)境污染的同時，創(chuàng)造企業(yè)效益。

通常用戶在選擇冷鏈運輸?shù)臅r候，總是結(jié)合冷鏈運輸?shù)攸c希望可以實時以及快速的將所要郵寄的物品運達到目的地，而冷鏈運輸?shù)倪\輸方式通常分為陸地運輸，水上運輸和空中運輸，這三種運輸方式通常采用的運輸機器都是相對而言較快的，如此以往，就提高了運輸?shù)乃俣取?

通常冷鏈運輸機器之內(nèi)使用的設備都是可以很好的在低溫環(huán)境之中進行裝置，并且可以根據(jù)運輸方式進行高強度的冷鏈，也同時會在冷鏈箱中使用冷鏈，而冷藏鏈又是冷藏箱中的一個重要環(huán)節(jié)。