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畢業(yè)后拼搏了5年,終于夠一套小戶型的首付。有了屬于自己的家,感覺真好。家里所有的東西終于能選自己喜愛的。配備好家私電器后,我個(gè)精心選購的就是,一套高性價(jià)比的HIFI音響。堂主是我同學(xué),愛上他設(shè)計(jì)的這套HIFI音箱已經(jīng)好久了。而且他設(shè)計(jì)開發(fā)的這套系統(tǒng)就是針對(duì)小戶型、小空間的。堂主跟我說,這套小空間的音響就是為你們而設(shè)計(jì)的,聽音空間不大,在20平方以內(nèi),小巧玲瓏的柚木膽機(jī)系統(tǒng)為適合。針對(duì)小空間開發(fā),在保證高質(zhì)量的前提下,大大降低了成本。而且整體開發(fā)的系統(tǒng),匹配性非常高,柚木音箱與膽機(jī)的搭配,看似小小的系統(tǒng),卻有意想不到的效果,這就是整體開發(fā)的好處,不會(huì)浪費(fèi)資源。說到這套HIFI音響,在20平方的小空間內(nèi),堂主大膽采用了3寸全頻單元。堂主說,他在設(shè)計(jì)過程中就遭到不少人的非議,3寸的音箱怎么夠用,低頻不足單薄等。但事實(shí)勝于雄辯,在無數(shù)次的方案推倒重來后,終于設(shè)計(jì)好膽機(jī)與音箱的搭配方案。聽過的人沒有說不好的。3寸音箱采用了自主開發(fā)的全頻喇叭,箱體采用暗卯榫結(jié)構(gòu)的柚木方案,箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不斷打磨與優(yōu)化,終開發(fā)出來的音箱,頗為驚艷。只要在20平方的空間內(nèi),這套HIFI系統(tǒng)的聲音量感充足,高中低頻都表現(xiàn)滿意。另一關(guān)鍵,就是與音箱配套的膽機(jī)。整體開發(fā)的HIFI系統(tǒng)性價(jià)比特別高,原因是設(shè)備間的恰到好處。很多人會(huì)選擇推力大的膽機(jī),因?yàn)槠淠芡频闷鸶鞣N音箱,但缺點(diǎn)就是價(jià)格貴,或者其他性能跟不上。而整體開發(fā)就沒有這個(gè)問題,原理你都懂就不詳細(xì)說了。我也不說了,聽過你就知道區(qū)別。這就是我新家里,件精心挑選的心頭好,其實(shí)我想買的原因,不是他的聽音效果特別好,而是沖著他的顏值買的。因?yàn)樵诩依锟粗@么美的東西就感覺好幸福。
一套出色的私人影院系統(tǒng)擁有諸多商業(yè)影院不能比擬的優(yōu)勢(shì),打造出的觀影條件,安靜舒適的環(huán)境,無拘無束的選片自由以及的皇帝位,如果再有THX的加持,這種專業(yè)私人影院系統(tǒng)無疑是成為感受真正電影效果的場(chǎng)所。市面上可供選擇的品牌可謂琳瑯滿目,五花八門,各種德系、美系、英系等數(shù)不盡的品牌更是看暈了不少剛?cè)腴T的新手,有沒有快速選擇的捷徑。而說到選擇影院揚(yáng)聲器的捷徑,恐怕就不得不提到”THX”這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。制訂的一種體系認(rèn)證。其目的是要讓電影院畫面的亮度、均勻性、反差等級(jí)和聲音的聲壓、聲頻響應(yīng)、聲道平衡度、房間有混響時(shí)間、隔音要求等等給出各種具體的規(guī)定。THX認(rèn)證是全球視頻、音頻等商業(yè)影院、家庭影院器材中專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),為影院視聽器材提供完整的品質(zhì)規(guī)格規(guī)范和要求。因此也被稱為影院設(shè)備選擇的參考或者風(fēng)向標(biāo)。榮獲多項(xiàng)THX認(rèn)證品牌美國Atlantic Technology是個(gè)與家庭劇院系統(tǒng)發(fā)展歷史緊密相關(guān)的品牌,其創(chuàng)立者Peter Tribeman于1975年就開發(fā)出全球部高傳真的家用多聲道音響制品,1982年帶領(lǐng)杜比實(shí)驗(yàn)室與盧卡斯影業(yè)(Lucasfilm)合作并公開展示個(gè)家庭劇院系統(tǒng),之后由1990年代迄今Atlantic Technology的多聲道揚(yáng)聲器系統(tǒng),幾乎全都通過THX認(rèn)證,也獲得眾多專業(yè)家庭劇院媒體作為評(píng)鑒參考標(biāo)準(zhǔn),其中System 450e THX更進(jìn)駐盧卡斯影業(yè)的“天行者牧場(chǎng)”擔(dān)任教育訓(xùn)練的重任。
配12個(gè)丹拿音響 30色氛圍燈軸距2899V6發(fā)動(dòng)機(jī)靜如頭等艙
活躍在國內(nèi)的豪華品牌車型大多數(shù)都是出自于德系的奔馳、寶馬、奧迪,對(duì)于國人來說這三個(gè)品牌確實(shí)是非常熟悉的,它們旗下的車型在馬路上幾乎已經(jīng)做到了隨處可見,雖然說如今豪車市場(chǎng)上競爭力強(qiáng)大的車型也有不少,但是作為其它競品車型來說想要在德系BBA手中分得一杯羹,確實(shí)不是一件容易的事情,BBA儼然就成為了豪車代名詞,而對(duì)于在普通品牌車型里風(fēng)生水起的大眾來說,也沒有放棄更更豪華的中大型SUV市場(chǎng),雖然品牌附加值不如奔馳、寶馬和奧迪,但是實(shí)力也同樣不容小覷。對(duì)于大眾旗下的SUV車型,大家熟悉的還是途觀L、探岳、途昂等,就拿這其中貴的途昂來說,它的售價(jià)也不過是在30萬左右,而今天要說的這款大眾SUV卻有著與同級(jí)豪華品牌SUV不相上下的產(chǎn)品力和售價(jià),它就是進(jìn)口的大眾途銳,從定價(jià)區(qū)間來看它與同級(jí)的奧迪Q7、寶馬X5有著不小的重疊,在品牌附加值相對(duì)不足的情況下就必須要拿出更足的產(chǎn)品力,而從大眾途銳的整車品質(zhì)來看它也確實(shí)是這么做的,配12個(gè)丹拿音響 30色氛圍燈,軸距2899,V6發(fā)動(dòng)機(jī),靜如頭等艙。雖然對(duì)于大眾來說不可能依靠途銳來走量,畢竟它2021款的入門版車型已經(jīng)來到了61.98萬,但是這款車型卻可以很好的體現(xiàn)出大眾的造車功底到底有多深厚,畢竟從平臺(tái)方面來看,途銳與保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7都是同平臺(tái)下的產(chǎn)物,底氣十足