密封件安裝

在密封件安裝前，須檢查缸頭內(nèi)溝槽及活塞各臺階、溝槽表面粗糙度，不得有銳角、毛刺、碰傷。檢查主密封溝槽底徑公差帶，溝槽尺寸和精度要符合密封件的幾何標準要求。導(dǎo)向帶溝槽寬度與導(dǎo)向帶緊密配合不得出現(xiàn)疏松缺陷。確保缸筒內(nèi)密封件滑入倒角尺寸長度及粗糙度。確保在安裝密封件過程中金屬邊角不會對密封件造成任何形式的損壞。

分析認為,后泵剛換了五個新柱塞,新柱塞間隙小,而前泵還是以前的舊柱塞,由此新柱塞產(chǎn)生的油壓就高于舊柱塞產(chǎn)生的,同時泄漏少,流量也大,使得前后泵的出油量不一樣,從而產(chǎn)生左右輪速不同的現(xiàn)象.經(jīng)討論決定不再拆卸主液壓泵,而是采用調(diào)節(jié)前后泵的流量來解決此問題.

為此調(diào)節(jié)后泵調(diào)節(jié)閥上的調(diào)節(jié)螺栓,使之向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)小后泵流量.而把前泵調(diào)節(jié)閥上調(diào)節(jié)螺栓向外旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)大前泵流量,后把調(diào)節(jié)螺栓外圈的緊固螺栓擰緊.再起動,試車,行走偏向現(xiàn)象明顯改善.然后再用前述方法調(diào)節(jié)前后泵流量,試車,已無明顯跑偏現(xiàn)象.

巧拆氣缸蓋修理工作人員在拆裝柴油機氣缸蓋時，即使擰松氣缸蓋螺母，但氣缸蓋很難拿掉，一些維修工作人員用一字起子插在氣缸墊處硬撬氣缸蓋，那樣極易毀壞氣缸墊或把氣缸蓋拆壞。我們提議，在拆換氣缸蓋時先無需拆噴油泵，使氣缸內(nèi)做到封口。待擰松氣缸蓋螺母后，迅速轉(zhuǎn)動曲軸，借活塞桿壓縮行程中在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的空氣壓力，頂起氣缸蓋，使氣缸蓋與汽缸體剝離。

專業(yè)從事三一重工旋挖鉆機維修,旋挖鉆機液壓維修，中聯(lián)旋挖鉆機維修,徐工旋挖鉆機維修等各種大中小型的機械液壓泵維修和液壓系統(tǒng)維修。